Šoks Delmenhorstā: meitene nopietni ievainota e-skrejona negadījumā!

Šoks Delmenhorstā: meitene nopietni ievainota e-skrejona negadījumā!

Delmenhorst, Deutschland - Delmenhorst-Mitte nesen nonāca nopietnā negadījumā, kas koncentrējas uz e-svītru drošību un bērnu izmantošanu. Divas meitenes vecumā no 11 līdz 12 gadiem atradās uz e-svītra, kad viņi gribēja šķērsot ielu gājēju krustojumā. Viņi sadūrās ar 34 gadus vecas sievietes automašīnu. Traģiski, ka jaunākā meitene guva dzīvības draudus un bija jānogādā slimnīcā ar glābšanas helikopteru. Vecāka meitene tika ārstēta arī ar nopietniem ievainojumiem. Šādi gadījumi nav izolēti gadījumi, kā liecina pašreizējā negadījumu statistika.

Skaitļi runā skaidrā valodā: 2023. gadā e-skreditētāja negadījumu skaits ar personīgiem zaudējumiem ar milzīgiem 14,1 procentiem pieauga līdz 9 425 negadījumiem, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Papildus nopietniem ievainojumiem notika arī nāves gadījumu divkāršošana, kas pieauga no 11 līdz 22. Pārsteidzoši, ka vairāk nekā 40 procenti upuru ir jaunāki par 25 gadiem, kas parāda satraucošu tendenci starp jaunajiem e-skrejeru lietotājiem. Destatis.de parāda, ka vairākums, proti, 83 procenti, tiek ietekmēts kā autovadītājs un nevis kā gājiens vai citās satiksmes situācijās.

Īsa statistika, lielas rūpes

Policija uzmanīgi ievēro situāciju, pateicoties šiem pieaugošajiem skaitļiem. Visizplatītākie negadījumu cēloņi ir īpaši satraucoši: saraksta augšgalā ir viltus ceļu izmantošana un alkohola ietekme. Pagājušajā gadā bija pavisam 151 negadījums, kurā autovadītāji bija alkohola vai narkotiku reibumā. Tas parāda, ka ir nepieciešama ne tikai droša lietošana, bet arī atbildīga apstrāde. [Emobility-inSider.de] (https://emobility-insider.de/neue--- Scooter-dfallTatistik-sind-e-cooter-gefaehrlich/) uzsver, ka e-skredētāji ir populārs un praktisks pārvietošanās veids, bet arī glābšanas riski.

Vācijā esošo velosipēdu ceļu drošības koncepcija prasa, lai lietotāji izmantotu esošos velosipēdu ceļus vai aizsargājošās sloksnes, kas brauc uz ietvēm, ir stingri aizliegta. Turklāt autovadītājiem vajadzēja sasniegt minimālo 14 gadu vecumu un jāievēro 0,5 process. Tomēr šķiet, ka daudziem trūkst izpratnes par šiem noteikumiem, kas atspoguļojas negadījumu skaitā.

Atsaukums ceļu lietotājiem

Traģiskajiem notikumiem un pieaugošajam nelaimes gadījumu skaitam vajadzētu likt mums domāt. Nepieciešama atbildība, it īpaši, ja bērni lieto e-svītru. Vecākiem jāpārliecinās, ka viņu bērni saprot briesmas un droši rīkojas ar šiem transportlīdzekļiem. Satiksmes izglītība skolās arī šeit varētu dot vērtīgu ieguldījumu.