Schrik in Delmenhorst: Meisje ernstig gewond bij ongeval met e-scooter!

Schrik in Delmenhorst: Meisje ernstig gewond bij ongeval met e-scooter!

Onlangs heeft er in Delmenhorst-Mitte een ernstig ongeval plaatsgevonden, waardoor de veiligheid van e-scooters en het gebruik ervan door kinderen onder de aandacht is gebracht. Twee meisjes van 11 en 12 jaar reden op een e-scooter toen ze bij een zebrapad de straat wilden oversteken. Ze kwamen in botsing met de auto van een 34-jarige vrouw. Tragisch genoeg liep het jongere meisje levensbedreigende verwondingen op en moest ze per reddingshelikopter naar het ziekenhuis worden gebracht. Het oudere meisje werd ook behandeld voor ernstige verwondingen. Dergelijke incidenten staan ​​niet op zichzelf, zoals blijkt uit de huidige ongevallenstatistieken.

De cijfers spreken voor zich: in 2023 steeg het aantal e-scooterongevallen met persoonlijk letsel met maar liefst 14,1 procent naar een totaal van 9.425 ongevallen vergeleken met het jaar ervoor. Naast ernstig gewonden was er ook sprake van een verdubbeling van het aantal dodelijke slachtoffers, van 11 naar 22. Opvallend is dat ruim 40 procent van de betrokkenen bij ongevallen jonger is dan 25 jaar, wat een alarmerende trend laat zien onder jonge gebruikers van e-scooters. Uit destatis.de blijkt dat de meerderheid, namelijk 83 procent, van degenen die betrokken waren bij ongevallen als bestuurder werden getroffen en niet als voetganger of in andere verkeerssituaties.

Korte statistieken, grote zorgen

Vanwege deze toenemende aantallen houdt de politie de situatie nauwlettend in de gaten. Vooral de meest voorkomende oorzaken van ongevallen zijn zorgwekkend: verkeerd verkeersgebruik en de invloed van alcohol staan ​​bovenaan de lijst. Vorig jaar vonden in totaal 151 ongevallen plaats waarbij de bestuurders onder invloed waren van alcohol of drugs. Hieruit blijkt dat niet alleen een veilig gebruik, maar ook een verantwoorde omgang noodzakelijk is. emobility-insider.de benadrukt dat hoewel e-scooters een populaire en praktische vorm van transport zijn, ze ook risico's met zich meebrengen.

Het veiligheidsconcept voor e-scooters in Duitsland vereist dat gebruikers de bestaande fietspaden of beschermstroken gebruiken - rijden op trottoirs is ten strengste verboden. Daarnaast moeten bestuurders minimaal 14 jaar oud zijn en zich houden aan de alcohollimiet van 0,5. Veel mensen lijken zich echter niet bewust te zijn van deze regels, wat tot uiting komt in het aantal ongevallen.

Een oproep aan weggebruikers

De tragische gebeurtenissen en het toenemende aantal ongelukken moeten ons allemaal aan het denken zetten. Verantwoordelijkheid is vereist, vooral als kinderen e-scooters gebruiken. Ouders moeten ervoor zorgen dat hun kinderen de gevaren begrijpen en deze voertuigen veilig besturen. Ook verkeerseducatie op scholen zou hier een waardevolle bijdrage aan kunnen leveren.

Samenvattend: hoewel e-scooters veel voordelen bieden, brengen ze ook een zeker risico met zich mee. Uit de laatste cijfers blijkt dat het aantal ongevallen en gewonden blijft stijgen. Het is aan ons allemaal om te zorgen voor meer veiligheid op de weg – voor zowel kleine als grote gebruikers van e-scooters.