Sjokk i Delmenhorst: Jente alvorlig skadet i e-scooterulykke!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

To jenter i Delmenhorst fikk alvorlige skader i en e-scooterulykke. Gjeldende ulykkesstatistikk fremhever risikoer.

Zwei Mädchen in Delmenhorst erlitten schwere Verletzungen bei einem E-Scooter-Unfall. Aktuelle Unfallstatistik beleuchtet Risiken.
To jenter i Delmenhorst fikk alvorlige skader i en e-scooterulykke. Gjeldende ulykkesstatistikk fremhever risikoer.

Sjokk i Delmenhorst: Jente alvorlig skadet i e-scooterulykke!

Det var nylig en alvorlig ulykke i Delmenhorst-Mitte, som satte sikkerheten til e-scootere og barns bruk av dem i fokus. To jenter på 11 og 12 år kjørte på e-scooter da de ville krysse en gate ved et fotgjengerfelt. De kolliderte med bilen til en 34 år gammel kvinne. Tragisk nok fikk den yngre jenta livstruende skader og måtte fraktes til sykehus med redningshelikopter. Den eldre jenta ble også behandlet for alvorlige skader. Slike hendelser er ikke enkelttilfeller, slik dagens ulykkesstatistikk viser.

Tallene taler for seg selv: I 2023 økte antallet e-scooterulykker med personskade med hele 14,1 prosent til totalt 9 425 ulykker sammenlignet med året før. I tillegg til alvorlige skader var det også en dobling av omkomne, som steg fra 11 til 22. Det er påfallende at over 40 prosent av de involverte i ulykker er yngre enn 25 år, noe som viser en alarmerende trend blant unge brukere av e-scootere. destatis.de viser at flertallet, nemlig 83 prosent, av de involverte i ulykker ble berørt som sjåfører og ikke som fotgjengere eller i andre trafikksituasjoner.

Kort statistikk, store bekymringer

På grunn av disse økende tallene følger politiet nøye med på situasjonen. De vanligste årsakene til ulykker er spesielt bekymringsfulle: feil veibruk og påvirkning av alkohol står øverst på listen. I fjor var det totalt 151 ulykker der sjåførene var påvirket av alkohol eller narkotika. Dette viser at ikke bare sikker bruk, men også ansvarlig håndtering er nødvendig. emobility-insider.de understreker at selv om e-scootere er en populær og praktisk transportform, utgjør de også risiko.

Sikkerhetskonseptet for e-scootere i Tyskland krever at brukerne bruker de eksisterende sykkelstiene eller beskyttelsesstripene - kjøring på fortau er strengt forbudt. I tillegg bør sjåførene være minst 14 år og overholde promillegrensen på 0,5. Imidlertid ser det ut til at mange mangler bevissthet om disse reglene, noe som gjenspeiles i antall ulykker.

En oppfordring til trafikantene

De tragiske hendelsene og det økende antallet ulykker burde få oss alle til å tenke. Det kreves ansvar, spesielt når barn bruker e-scootere. Foreldre bør sørge for at barna deres forstår farene og bruker disse kjøretøyene trygt. Trafikkundervisning i skolen vil også kunne gi et verdifullt bidrag her.

Oppsummert, selv om e-scootere gir mange fordeler, utgjør de også en viss risiko. De siste tallene viser at antallet ulykker og skader fortsetter å stige. Det er opp til oss alle å sørge for mer sikkerhet på veiene – for både små og store brukere av e-scootere.