Sjokk i Delmenhorst: Jenta er alvorlig skadet i e-scooter-ulykke!

Zwei Mädchen in Delmenhorst erlitten schwere Verletzungen bei einem E-Scooter-Unfall. Aktuelle Unfallstatistik beleuchtet Risiken.
To jenter i Delmenhorst fikk alvorlige skader i en e-scooter-ulykke. Gjeldende ulykkesstatistikk belyser risikoer. (Symbolbild/MND)

Sjokk i Delmenhorst: Jenta er alvorlig skadet i e-scooter-ulykke!

Delmenhorst, Deutschland - i Delmenhorst-Mitte kom nylig til en alvorlig ulykke som fokuserer på sikkerheten til e-scooters og bruk av barn. To jenter på 11 og 12 år var på en e-scooter da de ønsket å krysse en gate på en fotgjengerovergang. De kolliderte med bilen til en 34 år gammel kvinne. Tragisk nok fikk den yngre jenta livstruende skader og måtte føres til sykehuset med et redningshelikopter. Den eldre jenta ble også behandlet med alvorlige skader. Slike hendelser er ikke isolerte tilfeller, som den nåværende ulykkesstatistikken viser.

Tallene snakker et klart språk: I 2023 økte antallet e-scooter-ulykker med personlig tap med hele 14,1 prosent til totalt 9 425 ulykker sammenlignet med året før. I tillegg til alvorlige skader, var det også en dobling av omkomne, som steg fra 11 til 22. Det er påfallende at mer enn 40 prosent av ofrene er yngre enn 25 år gamle, noe som viser en alarmerende trend blant de unge brukerne av e-scooters. Destatis.de viser at flertallet, nemlig 83 prosent, er berørt som en sjåfør og ikke som en gang eller på andre trafikks situasjoner.

kort statistikk, store bekymringer

Politiet observerer situasjonen nøye på grunn av dette økende antallet. De vanligste årsakene til ulykker er spesielt bekymringsfulle: falsk veibruk og alkoholinnflytelse er øverst på listen. I fjor var det totalt 151 ulykker der sjåførene var under påvirkning av alkohol eller narkotika. Dette viser at ikke bare sikker bruk, men også ansvarlig håndtering er nødvendig. [Emobility-insider.de] (https://emobility-insider.de/neue--- Scooter-falltatistik-sind-e-ecooter-gefaehrlich/) understreker at e-scooters er en populær og praktisk form for bevegelse, men også redningsrisiko.

Sikkerhetskonseptet for e-scooters i Tyskland krever at brukere bruker de eksisterende sykkelstiene eller beskyttelsesstrimler på fortauet er strengt forbudt. I tillegg skal sjåførene ha nådd minimumsalderen på 14 år og overholde 0,5-promiltgrensen. Imidlertid ser det ut til at mange mangler bevisstheten om disse reglene, noe som gjenspeiles i antall ulykker.

en appell til trafikanter

De tragiske hendelsene og det økende antallet ulykker bør alle få oss til å tenke. Det kreves ansvar, spesielt når du bruker e-scooters av barn. Foreldre bør sørge for at barna deres forstår farene og håndterer disse kjøretøyene trygt. Trafikkutdanning i skolene kan også gi et verdifullt bidrag her.

Oppsummert kan det sies at e-scootere gir mange fordeler, men også en viss risiko. De siste tallene viser at antall ulykker og skader fortsetter å øke. Det er opp til oss alle å sikre mer sikkerhet på gatene-for de små og store brukerne av e-scooters.

Details
OrtDelmenhorst, Deutschland
Quellen