Șoc în Delmenhorst: Fata rănită grav în accidentul de e-scooter!

Șoc în Delmenhorst: Fata rănită grav în accidentul de e-scooter!

Delmenhorst, Deutschland - în Delmenhorst-Mitte a ajuns recent la un accident grav care se concentrează pe securitatea e-scoterilor și utilizarea copiilor. Două fete cu vârsta cuprinsă între 11 și 12 ani erau pe un e-scooter când voiau să traverseze o stradă pe o traversare pietonală. S-au ciocnit cu mașina unei femei de 34 de ani. Tragic, fata mai tânără a suferit leziuni privind viața și a trebuit să fie dusă la spital cu un elicopter de salvare. Fata mai în vârstă a fost, de asemenea, tratată cu răni grave. Astfel de incidente nu sunt cazuri izolate, după cum arată statisticile actuale ale accidentelor.

Numerele vorbesc un limbaj clar: în 2023, numărul accidentelor de e-scooter cu pierderi personale cu un număr de 14,1 la sută a crescut la un total de 9.425 de accidente comparativ cu anul precedent. În plus față de răni grave, a existat și o dublare a victimelor, care a crescut de la 11 la 22 de ani. Este izbitor faptul că peste 40 la sută dintre victime sunt mai mici de 25 de ani, ceea ce arată o tendință alarmantă în rândul tinerilor utilizatori de e-scooter. DeStatis.de arată că majoritatea, și anume 83 la sută, este afectată ca șofer și nu ca pieton sau în alte situații de trafic.

statistici scurte, griji mari

Poliția observă cu atenție situația din cauza acestor numere din ce în ce mai mari. Cele mai frecvente cauze ale accidentelor sunt deosebit de îngrijorătoare: utilizarea falsă a drumului și influența alcoolului sunt în partea de sus a listei. Anul trecut au fost în total 151 de accidente în care șoferii au fost sub influența alcoolului sau a drogurilor. Acest lucru arată că nu numai o utilizare sigură, ci și o manipulare responsabilă este necesară. [emobility-insider.de] (https://emobility-insider.de/neue--- Scooter-dfaltatitik-sind-e-ecooter-gefaehrlich/) subliniază că e-scoter-urile sunt o formă populară și practică a locomoției, dar și riscurile de salvare.

Conceptul de securitate pentru e-scooterele din Germania impune utilizatorilor să utilizeze căile de biciclete existente sau conducerea benzilor de protecție pe trotuare este strict interzisă. În plus, șoferii ar fi trebuit să atingă vârsta minimă de 14 ani și să respecte limita de 0,5 prome. Cu toate acestea, mulți par să lipsească conștientizarea acestor reguli, ceea ce se reflectă în numărul de accidente.

un apel către utilizatorii de drumuri

Evenimentele tragice și numărul tot mai mare de accidente ar trebui să ne facă să ne gândim. Responsabilitatea este necesară, în special atunci când se utilizează e-scootere de către copii. Părinții ar trebui să se asigure că copiii lor înțeleg pericolele și se ocupă în siguranță cu aceste vehicule. Educația în trafic în școli ar putea aduce, de asemenea, o contribuție valoroasă aici.