Chock i Delmenhorst: Flickan skadas allvarligt i e-skoterolycka!

Chock i Delmenhorst: Flickan skadas allvarligt i e-skoterolycka!

Delmenhorst, Deutschland - i Delmenhorst-Mitte kom nyligen till en allvarlig olycka som fokuserar på säkerheten för e-scooters och användning av barn. Två flickor i åldern 11 och 12 var på en e-skoter när de ville korsa en gata på en fotgängare. De kolliderade med bilen hos en 34-årig kvinna. Tragiskt nog led den yngre flickan livshotande skador och måste föras till sjukhuset med en räddningshelikopter. Den äldre flickan behandlades också med allvarliga skador. Sådana incidenter är inte isolerade fall, som den nuvarande olycksstatistiken visar.

Siffrorna talar ett tydligt språk: 2023 steg antalet e-skoterolyckor med personlig förlust med en enorm 14,1 procent till totalt 9 425 olyckor jämfört med föregående år. Förutom allvarliga skador fanns det också en fördubbling av dödsfallen, som steg från 11 till 22. Det är slående att mer än 40 procent av offren är yngre än 25 år gamla, vilket visar en oroväckande trend bland de unga användarna av e-scooters. Destatis.de visar att majoriteten, nämligen 83 procent, påverkas som en förare och inte som en fotförsäljare eller i andra trafiksituationer.

kort statistik, stora bekymmer

Polisen observerar situationen noggrant på grund av dessa ökande antal. De vanligaste orsakerna till olyckor är särskilt oroande: falsk väganvändning och alkoholpåverkan är högst upp på listan. Förra året fanns det totalt 151 olyckor där förarna var under påverkan av alkohol eller droger. Detta visar att inte bara säker användning, utan också ansvarsfull hantering är nödvändig. [emobility-insider.de] (https://emobility-insider.de/neue--- Scooter-dfalltatistik-sind-e-ecooter-gefaehrlich/) betonar att e-scooters är en populär och praktisk form av rörelse, men också räddningsvis.

Säkerhetskonceptet för e-scooters i Tyskland kräver att användare använder de befintliga cykelvägarna eller skyddande remsor på trottoarer är strängt förbjudet. Dessutom borde förare ha nått en minsta ålder på 14 år och följt den 0,5-promilgränsen. Många verkar emellertid sakna medvetenheten om dessa regler, vilket återspeglas i antalet olyckor.

ett överklagande till trafikanter

De tragiska händelserna och det ökande antalet olyckor bör alla få oss att tänka. Ansvar krävs, särskilt när du använder e-scooters av barn. Föräldrar bör se till att deras barn förstår farorna och hanterar säkert dessa fordon. Trafikutbildning i skolor kan också ge ett värdefullt bidrag här.