Transporter botst tegen goederentrein – machinist ernstig gewond bij rood licht!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 26 juni 2025 vond in Delmenhorst een ernstig ongeval plaats tussen een transporteur en een goederentrein. De bestuurder, die het rode licht negeerde, raakte ernstig gewond en moest naar het ziekenhuis worden gebracht. Er zijn onderzoeken gaande.

Am 26. Juni 2025 kam es in Delmenhorst zu einem schweren Unfall zwischen einem Transporter und einem Güterzug. Der Fahrer, der eine rote Ampel ignorierte, wurde schwer verletzt und musste ins Krankenhaus gebracht werden. Ermittlungen laufen.
Op 26 juni 2025 vond in Delmenhorst een ernstig ongeval plaats tussen een transporteur en een goederentrein. De bestuurder, die het rode licht negeerde, raakte ernstig gewond en moest naar het ziekenhuis worden gebracht. Er zijn onderzoeken gaande.

Transporter botst tegen goederentrein – machinist ernstig gewond bij rood licht!

Op 26 juni 2025 vond in Delmenhorst een ernstig ongeval plaats toen een 28-jarige bestelwagenchauffeur op een onbewaakte overweg door rood reed en in botsing kwam met een geloste goederentrein. Ondanks een onmiddellijke noodremming van de machinist kon de botsing niet meer worden voorkomen, waardoor de vervoerder aanzienlijke schade kreeg. Radio Hamburg ] niet alleen** dat de bestuurder van het busje ernstig gewond raakte en bekneld raakte in het voertuig, maar ook dat de brandweer moest ingrijpen om de bestuurder te redden. Hij werd onmiddellijk naar het ziekenhuis gebracht.

De omstandigheden van het ongeval zijn zorgelijk: de bestuurder beschikte niet over een geldig rijbewijs en wordt eveneens verdacht onder invloed van drugs te zijn. Gelukkig bleef de machinist van de goederentrein ongedeerd. De politie is inmiddels een onderzoek gestart om de exacte oorzaak van het ongeval op te helderen. Zuid-Duitse krant ] Het evenement belicht de gevaren die bestaan ​​bij onbewaakte overwegen.

Gevaren bij spoorwegovergangen

Overwegen zijn veiligheidsrelevante kruispunten die vaak alleen beveiligd zijn met een Andreaskruis en voorrang geven aan spoorvoertuigen. Statistisch gezien bedraagt ​​het aantal overwegen in Duitsland ruim 13.600, hoewel vele daarvan technisch niet beveiligd zijn en alleen worden beschermd door visuele inspecties en akoestische waarschuwingssignalen. Onderzoek informatiesysteem ] Hoewel de veiligheidssituatie op deze kruispunten de afgelopen jaren door technische maatregelen is verbeterd, blijft wangedrag van weggebruikers een veel voorkomende oorzaak van ongevallen.

In Duitsland zijn sinds 1980 verschillende programma's gestart om overwegen te elimineren en te optimaliseren om de verkeersveiligheid te vergroten. Maar ongelukken zoals het meest recente in Delmenhorst maken duidelijk dat preventieve maatregelen nog steeds noodzakelijk zijn. Het belang van goed beveiligde overwegen, vooral in stedelijke gebieden, staat dan ook buiten kijf.