Suche
Mein Konto
Transporter zderza się z pociągiem towarowym – kierowca ciężko ranny na czerwonym świetle!
W dniu 26 czerwca 2025 roku w Delmenhorst doszło do poważnego wypadku pomiędzy transporterem a pociągiem towarowym. Kierowca, który zignorował czerwone światło, doznał poważnych obrażeń i musiał zostać przewieziony do szpitala. Dochodzenia są w toku.
Transporter zderza się z pociągiem towarowym – kierowca ciężko ranny na czerwonym świetle!
26 czerwca 2025 roku w Delmenhorst miał miejsce poważny wypadek, kiedy 28-letni kierowca furgonetki wjechał na czerwonym świetle na niestrzeżonym przejeździe kolejowym i zderzył się z wyładowanym pociągiem towarowym. Pomimo natychmiastowego awaryjnego hamowania przez maszynistę nie udało się już zapobiec zderzeniu, w wyniku którego doszło do znacznych uszkodzeń wagonika.[ Radia Hamburg ] nie tylko**, że kierowca furgonetki został poważnie ranny i uwięziony w pojeździe, ale także, że musiała interweniować straż pożarna, aby uratować kierowcę. Natychmiast został zabrany do szpitala.
Okoliczności wypadku są niepokojące: kierowca nie miał ważnego prawa jazdy, istnieje także podejrzenie, że znajdował się pod wpływem narkotyków. Na szczęście maszynista pociągu towarowego nie odniósł obrażeń. Policja wszczęła obecnie dochodzenie w celu wyjaśnienia dokładnej przyczyny wypadku.[ Gazeta południowoniemiecka ] Wydarzenie ma na celu zwrócenie uwagi na zagrożenia występujące na niestrzeżonych przejazdach kolejowych.
Zagrożenia na przejazdach kolejowych
Przejazdy kolejowe to skrzyżowania istotne dla bezpieczeństwa, które często są zabezpieczone jedynie krzyżem św. Andrzeja i dają pierwszeństwo pojazdom szynowym. Statystycznie rzecz biorąc, liczba przejazdów kolejowych w Niemczech wynosi ponad 13 600, chociaż wiele z nich nie jest technicznie zabezpieczonych i są chronione jedynie za pomocą kontroli wzrokowych i dźwiękowych sygnałów ostrzegawczych. System informacji badawczej ] Chociaż w ostatnich latach stan bezpieczeństwa na tych skrzyżowaniach poprawił się dzięki zastosowaniu środków technicznych, niewłaściwe zachowanie użytkowników dróg pozostaje częstą przyczyną wypadków.
W Niemczech od 1980 roku wprowadzono różnorodne programy mające na celu eliminację i optymalizację przejazdów kolejowych w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jednak wypadki takie jak ten w Delmenhorst jasno pokazują, że nadal konieczne są środki zapobiegawcze. Znaczenie dobrze zabezpieczonych przejazdów kolejowych, zwłaszcza na obszarach miejskich, jest zatem niekwestionowane.