Transportér narazil do nákladného vlaku – vodič vážne zranený na červenú!
26. júna 2025 došlo v Delmenhorste k vážnej nehode medzi dopravcom a nákladným vlakom. Vodič, ktorý ignoroval červenú na semafore, sa vážne zranil a musel byť prevezený do nemocnice. Vyšetrovanie prebieha.

Transportér narazil do nákladného vlaku – vodič vážne zranený na červenú!
K vážnej nehode došlo 26. júna 2025 v Delmenhorste, keď 28-ročný vodič dodávky prešiel na červenú na nestráženom železničnom priecestí a zrazil sa s vyloženým nákladným vlakom. Napriek okamžitému núdzovému brzdeniu rušňovodiča sa už zrážke nepodarilo zabrániť, čím došlo k značnému poškodeniu prepravcu.[ Rádio Hamburg ] nielen** že sa vodič dodávky vážne zranil a zakliesnil vo vozidle, ale aj to, že pri vyslobodzovaní vodiča museli zasahovať hasiči. Okamžite ho previezli do nemocnice.
Okolnosti nehody sú znepokojujúce: vodič nemal platný vodičský preukaz a je podozrivý aj z pod vplyvom drog. Rušňovodič nákladného vlaku sa našťastie nezranil. Polícia teraz začala vyšetrovanie s cieľom objasniť presnú príčinu nehody.[ Juhonemecké noviny ] Podujatie poukazuje na nebezpečenstvá, ktoré existujú na nestrážených železničných priecestiach.
Nebezpečenstvo na železničných priecestiach
Úrovňové priecestia sú bezpečnostne dôležité križovatky, ktoré sú často zabezpečené len krížom svätého Ondreja a dávajú prednosť koľajovým vozidlám. Štatisticky je počet železničných priecestí v Nemecku vyše 13 600, aj keď mnohé nie sú technicky zabezpečené a chránia ich len vizuálna kontrola a akustická výstražná signalizácia.[ Výskumný informačný systém ] Hoci sa bezpečnostná situácia na týchto priecestiach v posledných rokoch zlepšila technickými opatreniami, častou príčinou nehôd zostáva nesprávne správanie účastníkov cestnej premávky.
V Nemecku boli od roku 1980 spustené rôzne programy na odstránenie a optimalizáciu železničných priecestí s cieľom zvýšiť bezpečnosť dopravy. Ale nehody, ako je tá posledná v Delmenhorste, jasne ukazujú, že preventívne opatrenia sú stále potrebné. Dôležitosť dobre zabezpečených železničných priecestí, najmä v mestských oblastiach, je preto nesporná.