Transporter trčil v tovorni vlak – voznik hudo poškodovan pri rdeči luči!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

26. junija 2025 se je v Delmenhorstu zgodila huda nesreča med transporterjem in tovornim vlakom. Voznik, ki ni upošteval rdeče luči, je bil huje poškodovan in so ga morali odpeljati v bolnišnico. Preiskave potekajo.

Am 26. Juni 2025 kam es in Delmenhorst zu einem schweren Unfall zwischen einem Transporter und einem Güterzug. Der Fahrer, der eine rote Ampel ignorierte, wurde schwer verletzt und musste ins Krankenhaus gebracht werden. Ermittlungen laufen.
26. junija 2025 se je v Delmenhorstu zgodila huda nesreča med transporterjem in tovornim vlakom. Voznik, ki ni upošteval rdeče luči, je bil huje poškodovan in so ga morali odpeljati v bolnišnico. Preiskave potekajo.

Transporter trčil v tovorni vlak – voznik hudo poškodovan pri rdeči luči!

Huda nesreča se je zgodila 26. junija 2025 v Delmenhorstu, ko je 28-letni voznik kombija prevozil rdečo luč na nevarovanem nivojskem prehodu in trčil v nenaložen tovorni vlak. Kljub takojšnjemu zasilnemu zaviranju strojevodje trčenja ni bilo več mogoče preprečiti, zaradi česar je nastala velika škoda na transporterju.[ Radio Hamburg ] ne samo**, da je bil voznik kombija huje poškodovan in ukleščen v vozilu, ampak tudi, da so morali posredovati gasilci, da so voznika rešili. Takoj so ga odpeljali v bolnišnico.

Okoliščine nesreče so zaskrbljujoče: voznik ni imel veljavnega vozniškega dovoljenja, sumijo pa ga tudi, da je pod vplivom mamil. Na srečo je bil strojevodja tovornega vlaka nepoškodovan. Policija je zdaj začela preiskavo, da bi razjasnila točen vzrok nesreče.[ Južnonemški časopis ] Dogodek opozarja na nevarnosti, ki prežijo na nevarovanih nivojskih prehodih.

Nevarnosti na železniških prehodih

Nivojski prehodi so varnostno pomembna križišča, ki so pogosto zavarovana le z Andrejevim križem in dajejo prednost tirnim vozilom. Statistično gledano je število nivojskih prehodov v Nemčiji več kot 13.600, čeprav mnogi niso tehnično zavarovani in so zaščiteni le z vizualnimi pregledi in zvočnimi opozorilnimi signali.[ Raziskovalni informacijski sistem ] Čeprav so se varnostne razmere na teh prehodih v zadnjih letih s tehničnimi ukrepi izboljšale, je nepravilno ravnanje udeležencev v prometu še vedno pogost vzrok nesreč.

V Nemčiji se že od leta 1980 izvajajo različni programi za odpravo in optimizacijo nivojskih prehodov, da bi povečali prometno varnost. Toda nesreče, kot je bila zadnja v Delmenhorstu, jasno kažejo, da so preventivni ukrepi še vedno potrebni. Pomen dobro zavarovanih nivojskih prehodov, zlasti v urbanih območjih, je torej nesporen.