إلغاء القطارات بين بريمن وديلمنهورست: حافلات بديلة اعتبارًا من يوم الثلاثاء!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

أعمال البناء على الطريق السريع RB 58 بين بريمن وديلمنهورست في الفترة من 23 إلى 25 سبتمبر؛ الحافلات البديلة المستخدمة في المساء والليل.

Bauarbeiten auf der RB 58 zwischen Bremen und Delmenhorst vom 23. bis 25. September; Ersatzbusse abends und nachts eingesetzt.
أعمال البناء على الطريق السريع RB 58 بين بريمن وديلمنهورست في الفترة من 23 إلى 25 سبتمبر؛ الحافلات البديلة المستخدمة في المساء والليل.

إلغاء القطارات بين بريمن وديلمنهورست: حافلات بديلة اعتبارًا من يوم الثلاثاء!

إذا كان القطار بين بريمن وديلمنهورست مهمًا بالنسبة لك حاليًا، فسيتعين عليك تعديل سلوك سفرك مؤقتًا. في الفترة من 23 إلى 25 سبتمبر، سيتم تنفيذ أعمال البناء على خط القطار بين بريمن وأوسنابروك، والتي ستؤثر بشكل خاص على خط القطار الإقليمي RB 58. خلال هذه الفترة، ستتأثر حركة القطارات بتنظيم حافلات بديلة، كما أبلغت Weser-Kurier.

سيتم استخدام الحافلات البديلة في وقت متأخر من المساء والليل. يمكن للمسافرين استخدام أوقات المغادرة التالية من دلمنهورست باتجاه أوسنابروك: 9:33 مساءً، 10:32 مساءً. والساعة 11:33 مساءً. إذا كنت ترغب في السفر من أوسنابروك إلى بريمن، يمكنك ركوب الحافلات الساعة 9:34 مساءً، أو 10:34 مساءً. والساعة 11:34 مساءً. من المهم أن تعرف: لا يُسمح بالدراجات في الحافلات البديلة، لذا فإن التخطيط للرحلة بدون الدراجة أمر لا بد منه.

نظرة عامة على أعمال البناء

نظرة سريعة على الماضي تظهر أن حركة القطارات تأثرت بالفعل في يوليو. تم تنفيذ أعمال المسار أيضًا على خط RB 58 يومي 15 و 16 يوليو. في هذه الأيام، تم استخدام الحافلات بين بريمن وفيلدسهاوزن وكذلك بريمن وديلمنهورست، كما أفاد mein-bremen.net. وفي ذلك الوقت أيضًا، لم يكن مسموحًا بالدراجات، الأمر الذي ربما تسبب في استياء العديد من المسافرين.

وقد تحملت شركة NordWestBahn مسؤولية تنفيذ هذه الخدمات البديلة وتؤكد أنه على الرغم من كل العناية، لا يمكن استبعاد حدوث أخطاء في تقديم المعلومات. ولذلك يجب على المسافرين مراقبة مواعيد المغادرة المحددة لتجنب المفاجآت غير السارة.

نظرة على الأرقام

تشير الأرقام المتوسطة إلى أن حجم خدمات استبدال السكك الحديدية في ألمانيا قد زاد بأكثر من الضعف منذ عام 2019. ويوجد حاليًا حوالي 2300 رحلة يوميًا يتم تنسيقها بواسطة مركز التحكم SEV في برلين. تعمل DB Regio مع حوالي 3500 شركة حافلات وغطت إجمالي 24 مليون كيلومتر بخدمات الاستبدال في عام 2023. تعد الشبكة المرنة والشاملة للغاية ضرورية للحفاظ على اتصال موثوق به على الرغم من القيود المؤقتة على القضبان.

ولجميع الراغبين في السفر خلال الفترة المذكورة، ننصح بزيارة مواقع ومواقع NordWestBahn النائية مثل bahn.de وfahrplaner.de للتعرف على الجدول الزمني الحالي وأهم المعلومات.