Zrušení vlaků mezi Brémami a Delmenhorstem: náhradní autobusy od úterý!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stavební práce na RB 58 mezi Brémami a Delmenhorstem od 23. do 25. září; Náhradní autobusy používané ve večerních a nočních hodinách.

Bauarbeiten auf der RB 58 zwischen Bremen und Delmenhorst vom 23. bis 25. September; Ersatzbusse abends und nachts eingesetzt.
Stavební práce na RB 58 mezi Brémami a Delmenhorstem od 23. do 25. září; Náhradní autobusy používané ve večerních a nočních hodinách.

Zrušení vlaků mezi Brémami a Delmenhorstem: náhradní autobusy od úterý!

Pokud je pro vás vlak mezi Brémami a Delmenhorstem aktuálně důležitý, budete muset dočasně upravit své cestovní chování. Od 23. do 25. září budou na vlakové trati mezi Brémami a Osnabrückem probíhat stavební práce, které se dotknou zejména regionální vlakové linky RB 58. V tomto období bude vlaková doprava ovlivněna organizací náhradních autobusů, jak Weser-Kurier informuje.

Náhradní autobusy budou jezdit pozdě večer a v noci. Cestující mohou využít následující časy odjezdů z Delmenhorstu směrem na Osnabrück: 21:33, 22:32. a 23:33 hod. Pokud chcete cestovat z Osnabrücku do Brém, můžete jet autobusy ve 21:34, 22:34. a 23:34 hod. Důležité vědět: V náhradních autobusech nejsou povolena kola, takže plánování cesty bez kola je nutností.

Přehled stavebních prací

Letmý pohled do minulosti ukazuje, že vlaková doprava byla ovlivněna již v červenci. Traťové práce probíhaly také na trati RB 58 ve dnech 15. a 16. července. V těchto dnech byly autobusy používány mezi Brémami a Wildeshausenem a také Brémami a Delmenhorstem, jak uvádí mein-bremen.net. Tehdy se také nesmělo jezdit na kole, což mohlo u mnoha cestovatelů způsobit nespokojenost.

NordWestBahn převzal odpovědnost za realizaci těchto náhradních služeb a zdůrazňuje, že přes veškerou péči nelze vyloučit chyby při poskytování informací. Cestovatelé by si proto měli hlídat konkrétní časy odjezdů, aby se vyhnuli nepříjemným překvapením.

Pohled na čísla

Průměrné údaje ukazují, že objem náhradních železničních služeb v Německu se od roku 2019 více než zdvojnásobil. V současné době existuje asi 2 300 jízd denně, které koordinuje řídicí středisko SEV v Berlíně. DB Regio spolupracuje s přibližně 3 500 autobusovými společnostmi a v roce 2023 najezdilo s náhradními službami celkem působivých 24 milionů kilometrů. Velmi flexibilní a komplexní síť je nezbytná pro udržení spolehlivého spojení i přes dočasná omezení na kolejích.

Všem, kteří by chtěli v uvedeném období cestovat, doporučujeme navštívit vzdálené lokality NordWestBahn a webové stránky jako bahn.de a fahrplaner.de, kde se dozvíte o aktuálním jízdním řádu a nejdůležitějších informacích.