130 rokov kanála North Ostsee: modernizácia do budúcnosti!

130 rokov kanála North Ostsee: modernizácia do budúcnosti!
Emden, Deutschland - 3. júla 2025 oslavuje North Ostsee Canal (NOK) pozoruhodné výročie: 130 rokov po svojom otvorení je kanál stále centrálnou vodnou cestou, ktorá kombinuje nielen Severné more a Baltské more, ale tiež prináša dôležité ekonomické výhody. Vytvára významnú výhodu pre lode zvládaním cesty cez dánske korčuľovanie. Každý rok prechádza okolo 30 000 lodí, ktoré je dlhé 98,26 km, av roku 2024 bolo zaregistrovaných 24 866 lodí, čo zodpovedá poklesu o 6,73 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Tieto čísla sú súčasťou dlhodobej predpovede premávky, ktorá očakáva, že stabilné údaje o zvyšovaní použitia za rok 2040, napriek poklesu zaťaženia takmer 75,6 milióna ton v roku 2024.
Význam NOK je nesporný, najmä v kontexte zmeny podnebia, ako vedúci dôstojníka Joachima Abratisa zo severného Ostsee Canal Water Straße-Neubauamt zdôraznil v Kiel. V posledných 15 rokoch sa do kanála investovalo približne jedna miliarda eur a pre budúcu modernizáciu sa plánovalo ďalšie dve miliardy eur. Ústredným bodom týchto investícií je nová výstavba komory piateho zámku v Brunsbüttel, pre ktorú sa odhaduje 1,2 miliardy eur. Tento nový zámok by mal ísť do prevádzky do konca roku 2026 a pomôže skrátiť čakacie doby na lode, čo zároveň zvyšuje účinnosť celého dopravného systému.
Rozsiahle projekty modernizácie
Modernizácia NOK zahŕňa množstvo projektov, ktoré sa už plánujú. To zahŕňa napríklad zámkový systém v Brunsbüttel, v ktorom je postavená piata komora. Dodatočná dohoda zabezpečí dokončenie tohto projektu do konca roku 2026, zatiaľ čo celkové náklady sú okolo 1,2 miliardy EUR. Rozširuje sa aj východná cesta kanála, so zameraním na rozšírenie medzi Großkönigsförde a Schinkel, ktorý sa odhaduje v federálnom rozpočte s približne 500 miliónmi eur. Štruktúra dočasných bodov manipulácie ukazuje, že práca je už v plnej výške.
Medzi ďalšie základné projekty patrí nahradenie Levensauer Hochbrücke neďaleko mesta Kiel. Vzhľadom na takmer 130 rokov používania má do roku 2024 zvyškovú životnosť a prípravy na novú budovu sú už v pláne. Okrem toho sú na programe stavebné práce na kanalizačnom tuneli a úpravy dopravnej technológie.
Oslavy výročia
Mesto Brunsbüttel usporiada pri tejto špeciálnej príležitosti narodeniny kanálov. „Sme hrdí na náš kanál a jeho históriu,“ hovorí minister dopravy Claus Ruhe Madsen, ktorý zdôrazňuje potrebu prebiehajúcich modernizácií. V strede tohto vývoja zostáva NOK nielen jednou z najpoužívanejších umelých vodných tokov na svete, ale aj dôležitým hráčom v preprave, ktorý spája spoločnosti a regióny.
Kanál, ktorý bol otvorený v roku 1895 a odvtedy sa neustále rozširoval a modernizoval, sa etabloval ako nevyhnutná súčasť regionálnej a národnej infraštruktúry. Nasledujúcich niekoľko rokov bude rozhodujúce pre splnenie vysokých štandardov prepravy a na udržanie dôležitosti NOK pre Schleswig-Holstein a ďalej.
Pre všetky zainteresované strany v námorných záležitostiach zostáva kanál North Ostsee vzrušujúcou témou, ktorej ďalší rozvoj a história má čo povedať.
Details | |
---|---|
Ort | Emden, Deutschland |
Quellen |