Emden започва нов мега-кораб със 70 милиона евро!
На 12 август 2025 г. започна строителството на ново мега-корабно място във външното пристанище на Емден, за да се гарантира конкурентоспособност.

Emden започва нов мега-кораб със 70 милиона евро!
Изграждането на нова стоянка за големи кораби започна във външното пристанище Емден, стъпка, която има за цел не само да гарантира конкурентоспособността на местоположението, но и да вземе предвид екологичните изисквания на Емс. Значителен сигнал беше изпратен с първия удар с таран от министър-председателя на Долна Саксония Олаф Лиес и министъра на околната среда Кристиан Майер на 12 август 2025 г. Как Вътрешно корабоплаване онлайн подчертава в доклада си, за успешното съществуване на пристанище Емден, което се утвърди като номер две в Германия и номер три в Европа за обработка на автомобили, ще бъде създаден нов кей с кейова стена с дължина 337 метра и обширна терминална площ от 23 200 m².
Стойността на проекта е около 70 милиона евро, финансиран от провинция Долна Саксония, за създаване на необходимия допълнителен капацитет, необходим за увеличаване на пропускателната способност на превозни средства и генерални товари. Миналата година около 1,24 милиона превозни средства са били обработени в Емден, което прави пристанището централен център за Volkswagen Group. Настоящият анализ на нуждите ясно показа, че настоящите котвени места вече не са достатъчни, за да се справят с нарастващите размери на корабите. Niedersachsen.de подчертава, че планираният контрол на приливите и отливите има за цел да направи корекции в качеството на водата на реката и че съществуващите котвени места са застрашени от дълбоки колебания при прогнози за ниско ниво на водата.
Екологични ползи и бъдеще на пристанището
Новото пристанище трябва не само да подобри функционалните аспекти, но и да допринесе за екологичното възстановяване на река Емс. Целта е да се възстановят типичните речни местообитания и да се подобри качеството на водата. Планира се контролът на приливите и отливите на Емс да позволи по-плитко газене във външното пристанище, което се очаква да намали дълбочината на водата на съществуващите котвени места с около 40 сантиметра. Това може да има положително въздействие както върху корабоплаването, така и върху околната среда в региона. Времето подчертава, че мерките са част от „генералния план на Емс“, който преследва устойчиво развитие на реката в комбинация с икономически растеж.
Проектът беше възложен на групата за наддаване „Реализация на голямата корабна стоянка в Емден“ през май 2025 г. В тази група компании като Gebr. Neumann от Емден, Aug. Prien и Van Oord Wasserbau от Хамбург работят заедно, за да извършат работата по демонтажа на съществуващите съоръжения, новото изграждане на структурата на кея и необходимите дейности по драгиране. Холгер Баник, управляващ директор на NPorts, изтъкна стратегическото значение на пристанищата на Долна Саксония и изрази увереност в положителните перспективи, които този нов проект носи със себе си за местоположението в Емден.
Като цяло това показва, че Emden е не само логистичен център, но и поема отговорност за околната среда. Благодарение на новата котвена стоянка и предвидените мерки за опазване на околната среда, пристанището ще бъде добре подготвено за бъдещето.