Emden starter en ny megaskibsplads med 70 millioner euro!
Den 12. august 2025 begyndte byggeriet af en ny megaskibsplads i Emdens ydre havn for at sikre konkurrenceevnen.

Emden starter en ny megaskibsplads med 70 millioner euro!
Byggeriet af en ny kajplads til store skibe er påbegyndt i Emdens ydre havn, et skridt, der ikke kun skal sikre placeringens konkurrenceevne, men også tage hensyn til de økologiske krav i Ems. Et betydningsfuldt signal blev sendt med det første rammeslag af Niedersachsens premierminister Olaf Lies og miljøminister Christian Meyer den 12. august 2025. Hvordan Indlandsfragt online fremhæver i sin rapport, for den vellykkede eksistens af havnen i Emden, der har etableret sig som nummer to i Tyskland og nummer tre i Europa for bilhåndtering, vil der blive skabt en ny mole med en kajvæg på 337 meter og et omfattende terminalareal på 23.200 m².
Omkostningerne ved projektet er omkring 70 millioner euro, finansieret af delstaten Niedersachsen, for at skabe den nødvendige yderligere kapacitet, der kræves til den stigende gennemstrømning af køretøjer og stykgods. Sidste år blev omkring 1,24 millioner køretøjer håndteret i Emden, hvilket gør havnen til et centralt knudepunkt for Volkswagen-koncernen. Den nuværende behovsanalyse har tydeligt vist, at de nuværende kajpladser ikke længere er tilstrækkelige til at klare de voksende størrelser på skibene. Niedersachsen.de understreger, at den planlagte tidevandskontrol har til formål at foretage justeringer i vandkvaliteten i åen, og at de eksisterende bådpladser er truet af dybe udsving under lavvandsprognoser.
Økologiske fordele og havnens fremtid
Den nye kaj skal ikke kun forbedre funktionelle aspekter, men også bidrage til den økologiske genopretning af Ems-floden. Målet er at genoprette typiske flodhabitater og forbedre vandkvaliteten. Det er planen, at tidevandskontrollen af Ems vil muliggøre et mindre dybgang i yderhavnen, hvilket forventes at reducere vanddybden ved eksisterende kajer med omkring 40 centimeter. Dette kan have en positiv indvirkning på både skibsfart og miljøet i regionen. Tiden understreger, at foranstaltningerne er en del af "Ems Master Plan", som forfølger bæredygtig udvikling af floden i kombination med økonomisk vækst.
Projektet blev tildelt tilbudsgruppen ”Realisering af den store skibsplads i Emden” i maj 2025. I denne gruppe har virksomheder som Gebr. Neumann fra Emden, Aug. Prien og Van Oord Wasserbau fra Hamborg arbejder sammen om at udføre nedtagningsarbejdet af de eksisterende anlæg, nybyggeriet af kajstrukturen og det nødvendige uddybningsarbejde. Holger Banik, administrerende direktør for NPorts, påpegede den strategiske betydning af Niedersachsens havne og udtrykte tillid til de positive udsigter, som dette nye projekt bringer med sig for Emden-lokationen.
Samlet set viser dette, at Emden ikke kun er et logistikcenter, men også tager ansvar for miljøet. Takket være den nye kajplads og de planlagte miljøbeskyttelsestiltag vil havnen være godt rustet til fremtiden.