Emden aloittaa uuden megalaivapaikan 70 miljoonalla eurolla!

Emden aloittaa uuden megalaivapaikan 70 miljoonalla eurolla!

Emdenin ulkosatamassa on aloitettu uuden laiturin rakentaminen suurille laivoille, jonka tarkoituksena ei ole pelkästään varmistaa sijainnin kilpailukyky, vaan myös ottaa huomioon Emsin ekologiset vaatimukset. Ala-Saksin pääministeri Olaf Lies ja ympäristöministeri Christian Meyer lähettivät merkittävän signaalin ensimmäisellä iskulla 12. elokuuta 2025. Miten Sisämaan kuljetus verkossa korostaa raportissaan, että Emdenin sataman, joka on vakiinnuttanut asemansa toiseksi Saksassa ja kolmanneksi Euroopassa autojen käsittelyssä, onnistuneelle olemassaololle perustetaan uusi laituri, jossa on 337 metriä pitkä laituriseinä ja kattava 23 200 m²:n terminaalialue.

Hankkeen kustannukset ovat noin 70 miljoonaa euroa, Niedersachsenin osavaltion rahoittaman hankkeen luomiseksi tarvittavan lisäkapasiteetin lisäämiseen ajoneuvojen ja kappaletavaran läpikulkua varten. Viime vuonna Emdenissä käsiteltiin noin 1,24 miljoonaa ajoneuvoa, mikä teki satamasta Volkswagen-konsernin keskeisen keskuksen. Nykyinen tarveanalyysi on osoittanut selvästi, että nykyiset laituripaikat eivät enää riitä selviytymään laivojen kasvavista kooista. Niedersachsen.de korostaa, että suunnitellun vuoroveden hallinnan tavoitteena on säätää joen veden laatua ja että olemassa olevia laituripaikkoja uhkaavat syvät vaihtelut matalan veden ennusteen mukaan.

Ekologiset hyödyt ja sataman tulevaisuus

Uuden laiturin ei pitäisi vain parantaa toiminnallisia näkökohtia, vaan myös edistää Ems-joen ekologista ennallistamista. Tavoitteena on ennallistaa tyypillisiä jokien elinympäristöjä ja parantaa veden laatua. On suunniteltu, että Emsin vuorovesien hallinta mahdollistaa matalamman syväyksen ulkosatamassa, minkä odotetaan vähentävän veden syvyyttä olemassa olevissa laitureissa noin 40 senttimetriä. Tällä voi olla myönteinen vaikutus sekä merenkulkuun että ympäristöön alueella. Aika korostaa, että toimenpiteet ovat osa "Ems-yleissuunnitelmaa", joka tähtää joen kestävään kehitykseen yhdessä talouskasvun kanssa.

Hanke palkittiin tarjouskilpailulla ”Emdenin suuren laiturin toteutus” toukokuussa 2025. Tähän ryhmään kuuluivat esimerkiksi Gebr. Neumann Emdenistä, Aug. Prien ja Van Oord Wasserbau Hampurista tekevät yhdessä olemassa olevien tilojen purkutyöt, laiturirakenteen uuden rakentamisen ja tarvittavat ruoppaustyöt. NPortsin toimitusjohtaja Holger Banik korosti Ala-Saksin satamien strategista merkitystä ja ilmaisi luottamuksensa positiivisiin näkymiin, joita tämä uusi hanke tuo mukanaan Emdenin sijainnille.

Kaiken kaikkiaan tämä osoittaa, että Emden ei ole vain logistiikkakeskus, vaan se ottaa myös vastuuta ympäristöstä. Uuden laiturin ja suunniteltujen ympäristönsuojelutoimenpiteiden ansiosta satama on hyvin valmistautunut tulevaisuutta varten.