Emden pokreće novi vez mega-broda sa 70 milijuna eura!
Dana 12. kolovoza 2025. godine u vanjskoj luci Emden započela je izgradnja novog pristaništa za megabrodove kako bi se osigurala konkurentnost.

Emden pokreće novi vez mega-broda sa 70 milijuna eura!
Izgradnja novog pristaništa za velike brodove započela je u vanjskoj luci Emden, korak koji je namijenjen ne samo za osiguranje konkurentnosti lokacije, već i za uzimanje u obzir ekoloških zahtjeva Emsa. Prvim udarcem premijera Donje Saske Olafa Liesa i ministra okoliša Christiana Meyera 12. kolovoza 2025. poslan je značajan signal. Kako Unutarnja dostava online ističe u svom izvješću, za uspješno postojanje luke Emden, koja se etablirala kao broj dva u Njemačkoj i broj tri u Europi za rukovanje automobilima, izgradit će se novi gat s pristanišnim zidom dugim 337 metara i sveobuhvatnom površinom terminala od 23.200 m².
Trošak projekta je oko 70 milijuna eura, a financira ga pokrajina Donja Saska, kako bi se stvorili potrebni dodatni kapaciteti potrebni za povećanje protoka vozila i općeg tereta. Prošle je godine u Emdenu pretovareno oko 1,24 milijuna vozila, čineći luku središnjim čvorištem za Volkswagen grupu. Trenutna analiza potreba jasno je pokazala da sadašnji vezovi više nisu dovoljni da se nose s rastućim veličinama brodova. Niedersachsen.de naglašava da planirana kontrola plime i oseke ima za cilj napraviti prilagodbe u kakvoći vode rijeke i da su postojeći vezovi ugroženi dubokim kolebanjima prema prognozama niskog vodostaja.
Ekološke koristi i budućnost luke
Novi vez ne samo da bi trebao poboljšati funkcionalne aspekte, već i doprinijeti ekološkoj obnovi rijeke Ems. Cilj je obnoviti tipična riječna staništa i poboljšati kakvoću vode. Planirano je da će regulacija plime i oseke Emsa omogućiti plići gaz u vanjskoj luci, što će smanjiti dubinu vode na postojećim vezovima za oko 40 centimetara. To bi moglo imati pozitivan učinak i na brodarstvo i na okoliš u regiji. Vrijeme naglašava da su mjere dio "Ems Master Plana", koji teži održivom razvoju rijeke u kombinaciji s gospodarskim rastom.
Projekt je u svibnju 2025. godine dodijeljen ponuditeljskoj skupini “Realizacija velikog brodskog veza u Emdenu”. U ovoj skupini tvrtke poput Gebr. Neumann iz Emdena, Aug. Prien i Van Oord Wasserbau iz Hamburga rade zajedno na izvođenju radova demontaže postojećih objekata, nove konstrukcije strukture pristaništa i potrebnih radova jaružanja. Holger Banik, direktor NPortsa, istaknuo je stratešku važnost luka Donje Saske i izrazio uvjerenje u pozitivne izglede koje ovaj novi projekt sa sobom donosi za lokaciju Emden.
Općenito, to pokazuje da Emden nije samo logistički centar, već i da preuzima odgovornost za okoliš. Zahvaljujući novom vezu i planiranim mjerama zaštite okoliša, luka će biti dobro pripremljena za budućnost.