Emden start een nieuwe ligplaats voor megaschepen met 70 miljoen euro!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 12 augustus 2025 begon de bouw van een nieuwe ligplaats voor megaschepen in de buitenhaven van Emden om het concurrentievermogen te garanderen.

Am 12.08.2025 begann der Bau eines neuen Großschiffsliegeplatzes im Emder Außenhafen, um die Wettbewerbsfähigkeit zu sichern.
Op 12 augustus 2025 begon de bouw van een nieuwe ligplaats voor megaschepen in de buitenhaven van Emden om het concurrentievermogen te garanderen.

Emden start een nieuwe ligplaats voor megaschepen met 70 miljoen euro!

In de buitenhaven van Emden is begonnen met de bouw van een nieuwe ligplaats voor grote schepen, een stap die niet alleen bedoeld is om de concurrentiekracht van de locatie te waarborgen, maar ook om rekening te houden met de ecologische eisen van de Eems. Een belangrijk signaal werd gegeven met de eerste ramklap van Nedersaksen-premier Olaf Lies en minister van Milieu Christian Meyer op 12 augustus 2025. Hoe Binnenvaart online benadrukt in zijn rapport dat voor het succesvolle bestaan ​​van de haven van Emden, die zich heeft gevestigd als nummer twee in Duitsland en nummer drie in Europa op het gebied van autobehandeling, een nieuwe pier met een kademuur van 337 meter lang en een uitgebreid terminaloppervlak van 23.200 m² zal worden gecreëerd.

De kosten van het project bedragen ongeveer 70 miljoen euro, gefinancierd door de deelstaat Nedersaksen, om de noodzakelijke extra capaciteit te creëren die nodig is voor de toenemende doorvoer van voertuigen en stukgoed. Vorig jaar werden in Emden ongeveer 1,24 miljoen voertuigen behandeld, waardoor de haven een centraal knooppunt werd voor de Volkswagen Groep. Uit de huidige behoeftenanalyse is duidelijk gebleken dat de huidige ligplaatsen niet langer voldoende zijn om de groeiende omvang van de schepen op te vangen. Niedersachsen.de benadrukt dat de geplande getijdenbeheersing tot doel heeft de waterkwaliteit van de rivier aan te passen en dat de bestaande ligplaatsen worden bedreigd door grote schommelingen bij laagwatervoorspellingen.

Ecologische voordelen en toekomst van de haven

De nieuwe ligplaats moet niet alleen functionele aspecten verbeteren, maar ook bijdragen aan het ecologische herstel van de rivier de Eems. Het doel is om typische rivierhabitats te herstellen en de waterkwaliteit te verbeteren. Het is de bedoeling dat de getijdenbeheersing van de Eems een geringere diepgang in de voorhaven mogelijk zal maken, waardoor naar verwachting de waterdiepte op bestaande ligplaatsen met ongeveer 40 centimeter zal afnemen. Dit kan een positieve impact hebben op zowel de scheepvaart als het milieu in de regio. De tijd benadrukt dat de maatregelen onderdeel zijn van het “Eems Masterplan”, dat een duurzame ontwikkeling van de rivier nastreeft in combinatie met economische groei.

Het project is in mei 2025 gegund aan de biedgroep “Realisatie van de grote scheepsligplaats in Emden”. In deze groep zijn bedrijven als Gebr. Neumann uit Emden, Aug. Prien en Van Oord Wasserbau uit Hamburg voeren samen de demontagewerkzaamheden van de bestaande faciliteiten, de nieuwbouw van de kadeconstructie en de benodigde baggerwerkzaamheden uit. Holger Banik, algemeen directeur van NPorts, wees op het strategische belang van de havens van Nedersaksen en sprak zijn vertrouwen uit in de positieve vooruitzichten die dit nieuwe project voor de locatie Emden met zich meebrengt.

Over het geheel genomen laat dit zien dat Emden niet alleen een logistiek centrum is, maar ook verantwoordelijkheid neemt voor het milieu. Dankzij de nieuwe ligplaats en de geplande milieubeschermingsmaatregelen is de haven goed voorbereid op de toekomst.