Emden uruchamia nową przystań dla megastatków za 70 milionów euro!

Emden uruchamia nową przystań dla megastatków za 70 milionów euro!

W porcie zewnętrznym Emden rozpoczęto budowę nowego nabrzeża dla dużych statków, co ma na celu nie tylko zapewnienie konkurencyjności lokalizacji, ale także uwzględnienie wymagań ekologicznych Ems. Znaczący sygnał został wysłany 12 sierpnia 2025 r. wraz z pierwszym taranowaniem premiera Dolnej Saksonii Olafa Liesa i ministra środowiska Christiana Meyera. Jak Wysyłka śródlądowa online podkreśla w swoim raporcie, dla pomyślnego istnienia portu w Emden, który ugruntował swoją pozycję drugiego w Niemczech i trzeciego w Europie pod względem obsługi samochodów, utworzone zostanie nowe molo ze ścianą nabrzeża o długości 337 metrów i kompleksową powierzchnią terminala o powierzchni 23 200 m².

Koszt projektu wynosi około 70 milionów euro i jest finansowany przez kraj związkowy Dolna Saksonia, a jego celem jest stworzenie niezbędnej dodatkowej przepustowości wymaganej do zwiększenia przepustowości pojazdów i ładunków drobnicowych. W zeszłym roku w Emden obsłużono około 1,24 miliona pojazdów, co czyni port centralnym węzłem komunikacyjnym Grupy Volkswagen. Obecna analiza potrzeb wyraźnie wykazała, że ​​obecne nabrzeża nie są już wystarczające, aby sprostać rosnącym rozmiarom statków. Niedersachsen.de podkreśla, że ​​planowana kontrola pływów ma na celu dostosowanie jakości wody w rzece oraz że istniejącym nabrzeżom zagrażają głębokie wahania w związku z prognozami niskiego poziomu wody.

Korzyści ekologiczne i przyszłość portu

Nowe nabrzeże powinno nie tylko poprawić aspekty funkcjonalne, ale także przyczynić się do ekologicznej odbudowy rzeki Ems. Celem jest przywrócenie typowych siedlisk rzecznych i poprawa jakości wody. Planuje się, że kontrola pływów Emsu umożliwi mniejsze zanurzenie w porcie zewnętrznym, co ma zmniejszyć głębokość wody przy istniejących nabrzeżach o około 40 centymetrów. Może to mieć pozytywny wpływ zarówno na żeglugę, jak i na środowisko w regionie. Czas podkreśla, że ​​środki te stanowią część „centralnego planu Ems”, który ma na celu zrównoważony rozwój rzeki w połączeniu ze wzrostem gospodarczym.

Projekt został przyznany grupie przetargowej „Realizacja nabrzeża dużego statku w Emden” w maju 2025 roku. W tej grupie znalazły się takie firmy jak Gebr. Neumann z Emden, Aug. Prien i Van Oord Wasserbau z Hamburga współpracują przy demontażu istniejących obiektów, nowej konstrukcji nabrzeża i niezbędnych pracach pogłębiarskich. Holger Banik, dyrektor zarządzający NPorts, podkreślił strategiczne znaczenie portów Dolnej Saksonii i wyraził pewność co do pozytywnych perspektyw, jakie niesie ze sobą ten nowy projekt dla lokalizacji w Emden.

Podsumowując, pokazuje to, że Emden jest nie tylko centrum logistycznym, ale także bierze odpowiedzialność za środowisko. Dzięki nowemu nabrzeżu i planowanym działaniom ochrony środowiska port będzie dobrze przygotowany na przyszłość.