Emden începe o nouă dană pentru mega-nave cu 70 de milioane de euro!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pe 12 august 2025, a început construcția unei noi dane pentru mega-nave în portul exterior Emden pentru a asigura competitivitatea.

Am 12.08.2025 begann der Bau eines neuen Großschiffsliegeplatzes im Emder Außenhafen, um die Wettbewerbsfähigkeit zu sichern.
Pe 12 august 2025, a început construcția unei noi dane pentru mega-nave în portul exterior Emden pentru a asigura competitivitatea.

Emden începe o nouă dană pentru mega-nave cu 70 de milioane de euro!

În portul exterior Emden a început construcția unei noi dane pentru nave mari, pas care are ca scop nu numai să asigure competitivitatea locației, ci și să țină cont de cerințele ecologice ale Ems. Un semnal semnificativ a fost trimis cu prima lovitură de berbec de către prim-ministrul Saxonia Inferioară, Olaf Lies, și ministrul Mediului, Christian Meyer, pe 12 august 2025. Cum Livrare internă online subliniază în raportul său, pentru existența de succes a portului Emden, care s-a impus ca numărul doi în Germania și numărul trei în Europa pentru manipularea autovehiculelor, va fi creat un nou dig cu un perete de chei lung de 337 de metri și o zonă terminală cuprinzătoare de 23.200 m².

Costul proiectului este de aproximativ 70 de milioane de euro, finanțat de statul Saxonia Inferioară, pentru a crea capacitatea suplimentară necesară pentru creșterea debitului de vehicule și de marfă generală. Anul trecut, aproximativ 1,24 milioane de vehicule au fost manipulate în Emden, făcând din portul un hub central pentru Grupul Volkswagen. Analiza actuală a nevoilor a arătat în mod clar că danele actuale nu mai sunt suficiente pentru a face față dimensiunilor în creștere ale navelor. Niedersachsen.de subliniază că controlul mareelor ​​planificat urmărește să facă ajustări în calitatea apei râului și că danele existente sunt amenințate de fluctuații profunde în condițiile previziunilor de apă scăzută.

Beneficiile ecologice și viitorul portului

Noua dană nu ar trebui doar să îmbunătățească aspectele funcționale, ci și să contribuie la refacerea ecologică a râului Ems. Scopul este de a restabili habitatele tipice ale râului și de a îmbunătăți calitatea apei. Este planificat ca controlul mareelor ​​din Ems să permită un pescaj mai puțin adânc în portul exterior, ceea ce se așteaptă să reducă adâncimea apei la danele existente cu aproximativ 40 de centimetri. Acest lucru ar putea avea un impact pozitiv atât asupra transportului maritim, cât și asupra mediului în regiune. Timpul subliniază că măsurile fac parte din „Master Planul Ems”, care urmărește dezvoltarea durabilă a râului în combinație cu creșterea economică.

Proiectul a fost atribuit grupului de licitație „Realizarea danei marii nave din Emden” în mai 2025. În acest grup, companii precum Gebr. Neumann din Emden, Aug. Prien și Van Oord Wasserbau din Hamburg lucrează împreună pentru a efectua lucrările de dezmembrare a instalațiilor existente, noua construcție a structurii cheiului și lucrările de dragare necesare. Holger Banik, Managing Director al NPorts, a subliniat importanța strategică a porturilor din Saxonia Inferioară și și-a exprimat încrederea în perspectivele pozitive pe care acest nou proiect le aduce cu sine pentru locația Emden.

În general, acest lucru arată că Emden nu este doar un centru logistic, ci își asumă și responsabilitatea pentru mediu. Datorită noii dane și măsurilor de protecție a mediului planificate, portul va fi bine pregătit pentru viitor.