Emden štartuje nové kotvisko pre megaloď so 70 miliónmi eur!

Emden štartuje nové kotvisko pre megaloď so 70 miliónmi eur!

Vo vonkajšom prístave Emden sa začala výstavba nového kotviska pre veľké lode, čo je krok, ktorý má zabezpečiť nielen konkurencieschopnosť lokality, ale aj zohľadniť ekologické požiadavky Emden. Významný signál vyslali dolnosaský premiér Olaf Lies a minister životného prostredia Christian Meyer prvým úderom 12. augusta 2025. Ako Vnútroštátna preprava online vo svojej správe zdôrazňuje, že pre úspešnú existenciu prístavu Emden, ktorý sa etabloval ako číslo dva v Nemecku a číslo tri v Európe pre manipuláciu s automobilmi, sa vytvorí nové mólo s nábrežnou stenou dlhou 337 metrov a komplexnou plochou terminálu s rozlohou 23 200 m².

Náklady na projekt sa pohybujú okolo 70 miliónov eur a financuje ho spolková krajina Dolné Sasko, aby sa vytvorila potrebná dodatočná kapacita potrebná na zvýšenie priepustnosti vozidiel a kusového nákladu. Minulý rok bolo v Emdene odbavených približne 1,24 milióna vozidiel, vďaka čomu sa prístav stal centrálnym uzlom pre koncern Volkswagen. Súčasná analýza potrieb jasne ukázala, že súčasné kotviská už nestačia na to, aby zvládli rastúce veľkosti lodí. Niedersachsen.de zdôrazňuje, že plánovaná kontrola prílivu a odlivu má za cieľ vykonať úpravy v kvalite vody v rieke a že existujúce kotviská sú ohrozené hlbokými výkyvmi podľa predpovedí nízkej hladiny vody.

Ekologické výhody a budúcnosť prístavu

Nové kotvisko by malo nielen zlepšiť funkčné aspekty, ale prispieť aj k ekologickej obnove rieky Ems. Cieľom je obnoviť typické riečne biotopy a zlepšiť kvalitu vody. Plánuje sa, že kontrola prílivu a odlivu Ems umožní plytší ponor vo vonkajšom prístave, čo by malo znížiť hĺbku vody v existujúcich kotviskách asi o 40 centimetrov. To by mohlo mať pozitívny vplyv na lodnú dopravu aj životné prostredie v regióne. Čas zdôrazňuje, že opatrenia sú súčasťou „hlavného plánu Ems“, ktorý sleduje trvalo udržateľný rozvoj rieky v kombinácii s hospodárskym rastom.

Projekt bol zadaný ponukovej skupine „Realizácia veľkého kotviska v Emdene“ v máji 2025. V tejto skupine spoločnosti ako Gebr. Neumann z Emdenu, Aug. Prien a Van Oord Wasserbau z Hamburgu spolupracujú na demontáži existujúcich zariadení, novej výstavbe nábrežia a nevyhnutných bagrovacích prácach. Holger Banik, výkonný riaditeľ NPorts, poukázal na strategický význam prístavov v Dolnom Sasku a vyjadril dôveru v pozitívne vyhliadky, ktoré tento nový projekt so sebou prináša pre lokalitu Emden.

Celkovo to ukazuje, že Emden nie je len logistickým centrom, ale preberá aj zodpovednosť za životné prostredie. Vďaka novému kotvisku a plánovaným opatreniam na ochranu životného prostredia bude prístav dobre pripravený na budúcnosť.