Jauna autobusu sistēma Emdenā: lielāka elastība, mazāk gaidīšanas laiki!

Jauna autobusu sistēma Emdenā: lielāka elastība, mazāk gaidīšanas laiki!

Emden, Deutschland - Emdenas pilsēta 2023. gada janvārī veica pilnīgi jaunu sabiedriskā transporta kursu. Pārmaiņas no mulsinošās 16 līniju sistēmas uz skaidrāku koncepciju ar tikai trim galvenajām līnijām izraisīja dzīvīgas diskusijas. Sākumā piegādes spraugas un mulsinošās izmaiņas nebija bez vainas. Bet kā nwzonline.de, jaunā sistēma tagad ir provenna.

Jaunās 1., 2. un 3. līnijas aptver būtiskos savienojumus pilsētā un tagad pat piedāvā 15 minūšu ciklu pilsētas centrā. Tādā veidā pasažieri var padarīt savu ceļu elastīgāku, un gaidīšanas laiki ir manāmi samazināti. "Tas ir solis pareizajā virzienā," saka Emder Stadtverkehr Gmbh vadītājs Olafs Šmits par pastāvīgi pozitīvo reakciju uz jauninājumiem.

skolas autobusi un elastīgi savienojumi

Īpaši skolās bija zināmas bažas par šauro izbraukšanas laiku, kas daudziem vecākiem un skolotājiem izraisīja satraukumu. Saskaņā ar Stadtverkehr-emden.de tomēr pielāgojumi tika ātri veikti, lai studentiem piedāvātu vairāk ceļojuma iespēju. Steinweg skolas centrā un Max-Gymnasium studentiem ir pietiekami daudz autobusu pēc klases.

Emdenas nomalē Call -Up kolekcijas taksometrs, kas pazīstams arī kā Emden Shuttle, nodrošina papildu elastību. Šis piedāvājums ir īpaši efektīvs ārpus galvenajiem laikiem un apgabaliem, nodrošina, ka visas pilsētas teritorijas ir labi savienotas un tādējādi neitralizē iepriekšējās atsauksmes.

pasažieru numuri un biļešu lietošana

Pasažieru skaits kopš jaunās sistēmas ieviešanas vēl nav reģistrēts konkrētos skaitļos, bet tiek pieņemts, ka tai vajadzētu vismaz saglabāt iepriekšējā gada līmeni. Augšējā kustība, cita starpā, tiek atbalstīta, pieaugot Vācijas biļetes izmantošanai, kas saskaņā ar [vdv.de] (https://www.vdv.de/jetzt-mehr ---moderierung-nd-usbau.aspx) ir galvenā loma, lai uzvarētu pasažierus un palielinātu jaudu pilsētas autobusos.

Neskatoties uz visiem pozitīvajiem notikumiem, transporta uzņēmumi Vācijā saskaras ar galvenajām problēmām. Pēdējos gados sabiedriskais transports (sabiedriskais transports) ir cietis no Corona pandēmijas, enerģijas krīzes un inflācijas. Bet novatoriskām mobilitātes koncepcijām un ieguldījumiem infrastruktūrā vajadzētu noteikt ilgtspējīgas attīstības kursu ilgtermiņā.