埃姆登的新公交系统：更灵活，更少等待时间！

埃姆登的新公交系统：更灵活，更少等待时间！

2023 年 1 月，埃姆登市在公共交通方面采取了全新的路线。从混乱的16行系统到概念更清晰的只有3条主线的转变引起了热烈的讨论。供应缺口和令人困惑的变化最初并非没有受到批评。但正如 nwzonline.de 报道的那样，新系统现已在实践中证明了自己。

新的 1、2 和 3 号线覆盖了城市的主要交通枢纽，现在甚至在市中心提供 15 分钟的服务。这意味着乘客可以更灵活地安排行程，等待时间也显着减少。 Emder Stadtverkehr GmbH 的老板奥拉夫·施密特 (Olaf Schmidt) 在谈到对创新的持续积极反应时表示：“这是朝着正确方向迈出的一步。”

校车和灵活的连接

最初，人们对出发时间紧迫感到担忧，尤其是在学校，这让许多家长和老师感到不安。据stadtverkehr-emden.de称，很快就做出了调整，为学生提供更多的驾驶选择。在 Steinweg 学校中心和 Max-Gymnasium，课后有足够的巴士供学生使用。

在埃姆登郊区，共享呼叫出租车（也称为埃姆登班车）提供了额外的灵活性。这项服务在高峰时段和地区之外特别有效，确保了城市所有区域的良好连接，从而抵消了之前的批评。

旅客人数及车票使用情况

新系统实施以来的乘客人数尚未有具体数字记录，但预计趋势至少应保持去年的水平。除其他因素外，德国车票使用量的增加也推动了这一上升趋势，据 vdv.de 称，德国车票在赢回乘客和增加城市公交车运力方面发挥着关键作用。

尽管取得了所有积极的进展，德国的运输公司仍面临着重大挑战。近年来，当地公共交通 (ÖPNV) 因新冠疫情、能源危机和通货膨胀而遭受重创。但创新的出行理念和基础设施投资应该为长期可持续发展奠定基础。

总而言之，可以说，新的埃姆登城市交通已经朝着灵活和客户友好的未来迈出了重要一步。不断的调整和优化表明，我们正在努力满足市民的需求。