Olaf Lies esittelee Ala-Saksin autoteollisuuden tulevaisuuden strategian

Olaf Lies esittelee Ala-Saksin autoteollisuuden tulevaisuuden strategian

Tänään, 8. lokakuuta 2025, Ala-Saksin osavaltion parlamentissa on esityslistalla tärkeä nimitys. Pääministeri Olaf Lies antaa hallituksen julkilausuman autoteollisuuden nykytilanteesta klo 9 alkaen. Hän viittaa viime viikkoina vilkkaasti käsiteltyä asiakirjaan "Future Pact for Mobility 2035". Lies itse korosti syyskuussa, että ajatus vain sähköautojen myynnistä vuodesta 2035 alkaen oli "valitettavasti epärealistinen". Hän kannattaa uusien polttomoottoreiden sallimista myös tämän päivämäärän jälkeen, mitä vihreiden koalitiokumppanit vastustavat. He vastustavat selvästi siirtymistä pois polttomoottoreista ja edustavat vaihtoehtoista näkemystä alan haasteista. TIME raportoi.

Talousministeri Grant Hendrik Tonne pohti julistusta edeltävänä aikana myös auto- ja tavarantoimittajateollisuuden tulevaisuutta. Hän vaati strategian uudelleensuuntaamista vuoteen 2035 asti ja korosti tarvetta muuttaa aikaisempia suunnitelmia. Hän teki selväksi, että Saksan on esitettävä yhtenäinen kanta Euroopan unioniin. Tonne sanoi myös, että keskustelu "polttomoottoreiden lopusta" pitäisi lopettaa, jotta voidaan keskittyä käytännöllisiin ratkaisuihin. Hän myönsi, että sekä sähköajoneuvojen että polttomoottoreiden myynti oli heikkoa, mikä teki tarpeelliseksi tehdä muutoksia. Sähköinen liikkuvuus on edelleen johtava teknologia, ja akkukäyttöisillä sähköajoneuvoilla on lupaava tulevaisuus. Ala-Saksin talous-, työ-, liikenne- ja digitalisaatioministeriö korostaa myös, että hiilidioksidipäästöjen vähentäminen olisi saavutettava lisäämällä bio- tai synteettisten polttoaineiden osuutta.

Autohuippukokouksen aiheet

Haasteita silmällä pitäen on julkistettu myös autohuippukokous, jossa myös tavarantoimittajat ovat paikalla. Tämän huippukokouksen tavoitteena on turvata työpaikkoja ja vahvistaa teollisuutta. Keskustelua latausinfrastruktuurin laajentamisesta ja sähköautojen ostokannustimista pidetään kiireellisenä. Laivaston raja-arvoja tulisi myös jatkossa seurata vuosittain, jotta voidaan täyttää sitoutuminen eurooppalaisiin CO2-tavoitteisiin ja samalla säilyttää tietty joustavuus.

Osavaltion parlamentissa käsitellään myös erityisen traagista aihetta: Friedlandin rautatieasemalla kuolleen 16-vuotiaan Lianan tapausta. AfD vaatii tutkintakomiteaa selvittämään, kuinka Ala-Saksin viranomaiset ja tuomioistuimet suhtautuivat epäillyn, hylätyn Irakin turvapaikanhakijan kanssa. Vaikka AfD ilmaisi halunsa tutkintavaliokunnan perustamisesta, sillä ei ole tarpeeksi ääniä sen perustamiseen yksin.