Olafs Liess iepazīstina ar Lejassaksijas autobūves nozares nākotnes stratēģiju

Olafs Liess iepazīstina ar Lejassaksijas autobūves nozares nākotnes stratēģiju

Šodien, 2025. gada 8. oktobrī, Lejassaksijas štata parlamenta darba kārtībā ir svarīga tikšanās. Premjerministrs Olafs Liess no plkst.9 sniegs valdības paziņojumu par pašreizējo situāciju autobūves nozarē, atsaucoties uz pēdējo nedēļu laikā plaši apspriesto dokumentu "Nākotnes mobilitātes pakts 2035". Pats Lies septembrī uzsvēra, ka ideja par elektromobiļu pārdošanu tikai no 2035.gada bija "diemžēl nereāla". Viņš iestājas par jaunu iekšdedzes dzinēju atļaušanu arī pēc šī datuma, kas izsauc Zaļās partijas koalīcijas partneru pretestību. Viņi nepārprotami ir pret pāreju no iekšdedzes dzinējiem un pārstāv alternatīvu skatījumu uz nozares izaicinājumiem. TIME ziņo.

Gatavojoties deklarācijai, ekonomikas ministrs Grants Hendriks Tonne domāja arī par autobūves un piegādātāju nozaru nākotni. Viņš aicināja pārskatīt stratēģiju līdz 2035. gadam un uzsvēra nepieciešamību veikt korekcijas iepriekšējos plānos. Viņš skaidri norādīja, ka Vācijai ir jāpārstāv vienota nostāja pret Eiropas Savienību. Tonne arī norādīja, ka ir jāizbeidz diskusijas par “iekšdedzes dzinēju beigām”, lai koncentrētos uz pragmatiskiem risinājumiem. Viņš atzina, ka gan elektrisko transportlīdzekļu, gan iekšdedzes dzinēju pārdošanas apjomi ir bijuši vāji, tāpēc bija nepieciešamas korekcijas. E-mobilitāte joprojām ir vadošā tehnoloģija, un akumulatoru elektriskajiem transportlīdzekļiem ir daudzsološa nākotne. Lejassaksijas Ekonomikas, darba, transporta un digitalizācijas ministrija uzsver arī to, ka CO2 samazināšana būtu jāpanāk, izmantojot lielāku bio vai sintētisko degvielu īpatsvaru.

Auto samita tēmas

Ņemot vērā izaicinājumus, ir izsludināts arī automašīnu samits, kurā piedalīsies arī piegādātāji. Šī samita mērķis ir nodrošināt darbavietas un stiprināt rūpniecību. Diskusija par uzlādes infrastruktūras paplašināšanu un elektromobiļu iegādes stimuliem tiek uzskatīta par steidzamu. Arī turpmāk flotes robežvērtības būtu jāuzrauga katru gadu, lai izpildītu saistības attiecībā uz Eiropas CO2 mērķiem, vienlaikus saglabājot zināmu elastības pakāpi.

Īpaši traģiska tēma tiek apspriesta arī štata parlamentā: 16 gadus vecās Liānas lieta, kura tika nogalināta dzelzceļa stacijā Frīdlendā. AfD aicina izveidot izmeklēšanas komiteju, lai noskaidrotu, kā Lejassaksijas varas iestādes un tiesas izturējās pret aizdomās turamo, noraidīto patvēruma meklētāju no Irākas. Pat ja AfD izteica vēlmi izveidot izmeklēšanas komiteju, tai nepietiek balsu, lai to izveidotu vienai.