Olaf Lies przedstawia przyszłą strategię dla przemysłu motoryzacyjnego w Dolnej Saksonii

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Olaf Lies przekaże w parlamencie krajowym 8 października 2025 r. informację na temat przyszłości branży motoryzacyjnej i „Paktu Przyszłości na rzecz Mobilności 2035”.

Olaf Lies informiert am 8.10.2025 im Landtag über die Zukunft der Autoindustrie und den "Zukunftspakt Mobilität 2035".
Olaf Lies przekaże w parlamencie krajowym 8 października 2025 r. informację na temat przyszłości branży motoryzacyjnej i „Paktu Przyszłości na rzecz Mobilności 2035”.

Olaf Lies przedstawia przyszłą strategię dla przemysłu motoryzacyjnego w Dolnej Saksonii

Dziś, 8 października 2025 r., w porządku obrad parlamentu kraju związkowego Dolnej Saksonii znajduje się ważne spotkanie. Premier Olaf Lies od godz. 9 złoży oświadczenie rządu w sprawie obecnej sytuacji w branży motoryzacyjnej i odniesie się do dokumentu „Przyszły Pakt na rzecz Mobilności 2035”, który był szeroko dyskutowany w ostatnich tygodniach. Sam Lies podkreślał we wrześniu, że pomysł sprzedaży wyłącznie samochodów elektrycznych od 2035 roku jest „niestety nierealny”. Opowiada się za dopuszczeniem nowych silników spalinowych nawet po tej dacie, co spotyka się z oporem koalicji Partii Zielonych. Wyraźnie sprzeciwiają się odchodzeniu od silników spalinowych i reprezentują alternatywne spojrzenie na wyzwania stojące przed branżą. Raporty TIME.

W okresie poprzedzającym deklarację minister gospodarki Grant Hendrik Tonne myślał także o przyszłości branży motoryzacyjnej i dostawców. Zaapelował o przeorientowanie strategii do 2035 roku i podkreślił potrzebę korekty wcześniejszych planów. Dał jasno do zrozumienia, że ​​Niemcy muszą reprezentować jednolite stanowisko wobec Unii Europejskiej. Tonne stwierdził także, że należy zakończyć debatę na temat „końca silników spalinowych”, aby skupić się na rozwiązaniach pragmatycznych. Przyznał, że sprzedaż pojazdów elektrycznych i silników spalinowych jest słaba, co powoduje konieczność wprowadzenia korekt. E-mobilność pozostaje wiodącą technologią, a pojazdy zasilane akumulatorowo mają przed sobą obiecującą przyszłość. Ministerstwo Gospodarki, Pracy, Transportu i Cyfryzacji Dolnej Saksonii podkreśla również, że redukcję emisji CO2 należy osiągnąć poprzez większy udział paliw biologicznych lub syntetycznych.

Tematyka szczytu samochodowego

W związku z wyzwaniami zapowiedziano także szczyt motoryzacyjny, na którym obecni będą także dostawcy. Celem tego szczytu jest zabezpieczenie miejsc pracy i wzmocnienie przemysłu. Dyskusję na temat rozbudowy infrastruktury ładowania i zachęt do zakupu samochodów elektrycznych uważa się za pilną. W przyszłości wartości dopuszczalne floty należy również co roku monitorować, aby wywiązać się ze zobowiązań w zakresie europejskich celów w zakresie emisji CO2, zachowując jednocześnie pewien stopień elastyczności.

Szczególnie tragiczny temat jest również poruszany w parlamencie krajowym: sprawa 16-letniej Liany, która zginęła na stacji kolejowej we Frydland. AfD wzywa do powołania komisji śledczej, która rzuciła światło na sposób, w jaki władze i sądy Dolnej Saksonii potraktowały podejrzanego, osobę, której odmówiono azylu z Iraku. Nawet jeśli AfD wyraziła chęć powołania komisji śledczej, to nie ma wystarczającej liczby głosów, aby ją samodzielnie powołać.