Olaf Lies prezintă strategia viitoare pentru industria auto din Saxonia Inferioară

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Olaf Lies va oferi informații în parlamentul statului pe 8 octombrie 2025 despre viitorul industriei auto și „Future Pact Mobility 2035”.

Olaf Lies informiert am 8.10.2025 im Landtag über die Zukunft der Autoindustrie und den "Zukunftspakt Mobilität 2035".
Olaf Lies va oferi informații în parlamentul statului pe 8 octombrie 2025 despre viitorul industriei auto și „Future Pact Mobility 2035”.

Olaf Lies prezintă strategia viitoare pentru industria auto din Saxonia Inferioară

Astăzi, 8 octombrie 2025, este pe ordinea de zi o numire importantă în parlamentul statului Saxonia Inferioară. Prim-ministrul Olaf Lies va face o declarație guvernamentală cu privire la situația actuală din industria auto de la ora 9 dimineața. Se va referi la lucrarea „Pact viitor pentru mobilitate 2035”, care a fost amplu discutată în ultimele săptămâni. Lies însuși a subliniat în septembrie că ideea de a vinde doar mașini electrice din 2035 era „din păcate nerealistă”. El este în favoarea permiterii unor noi motoare cu ardere și după această dată, lucru care este întâmpinat cu rezistență din partea partenerilor de coaliție ai Partidului Verzilor. Ele sunt în mod clar împotriva îndepărtării de motoarele cu ardere și reprezintă o viziune alternativă asupra provocărilor cu care se confruntă industria. TIME rapoarte.

În perioada premergătoare declarației, ministrul Economiei, Grant Hendrik Tonne, s-a gândit și la viitorul industriilor auto și furnizorilor. El a cerut o realiniere a strategiei până în 2035 și a subliniat necesitatea unor ajustări la planurile anterioare. El a precizat că Germania trebuie să reprezinte o poziție uniformă față de Uniunea Europeană. Tonne a mai spus că dezbaterea despre „sfârșitul motoarelor cu ardere” ar trebui să fie încheiată pentru a se concentra pe soluții pragmatice. El a recunoscut că au existat vânzări slabe atât de vehicule electrice, cât și de motoare cu ardere, ceea ce a făcut necesare ajustări. Mobilitatea electrică rămâne tehnologia de vârf, iar vehiculele electrice cu baterii au un viitor promițător. Ministerul Economiei, Muncii, Transporturilor și Digitalizării din Saxonia Inferioară de asemenea, subliniază că reducerea CO2 ar trebui realizată printr-o proporție mai mare de combustibili bio sau sintetici.

Subiectele summit-ului auto

Având în vedere provocările, a fost anunțat și un summit auto, la care vor fi prezenți și furnizorii. Scopul acestui summit este de a asigura locuri de muncă și de a consolida industria. Discuția despre extinderea infrastructurii de încărcare și stimulente pentru achiziționarea de mașini electrice este considerată urgentă. Valorile limită ale flotei ar trebui, de asemenea, monitorizate anual în viitor, pentru a îndeplini angajamentul față de obiectivele europene privind CO2, menținând în același timp un anumit grad de flexibilitate.

Un subiect deosebit de tragic se discută și în parlamentul statului: cazul Lianei, în vârstă de 16 ani, care a fost ucisă în gara din Friedland. AfD solicită o comisie de investigație care să facă lumină asupra modului în care autoritățile și instanțele din Saxonia Inferioară au tratat suspectul, un solicitant de azil respins din Irak. Chiar dacă AfD și-a exprimat dorința pentru o comisie de anchetă, nu are suficiente voturi pentru a o înființa singură.