انتكاسة الهيدروجين الأخضر: لا تزال EWE متفائلة!
تخطط EWE لإنشاء محلل كهربائي بقدرة 320 ميجاوات للهيدروجين الأخضر في إمدن لدعم صناعة الصلب بحلول عام 2030.

انتكاسة الهيدروجين الأخضر: لا تزال EWE متفائلة!
في شمال ألمانيا، يتحول مشهد إنتاج الهيدروجين في اتجاه مثير ولكنه مليء بالتحديات أيضًا. تعمل شركة EWE، وهي شركة من أولدنبورغ، جاهدة لبناء محلل كهربائي في إمدن من شأنه أن ينتج الهيدروجين الأخضر بقدرة 320 ميجاوات من الطاقات المتجددة مثل الرياح والشمس. وهذه التكنولوجيا مهمة بشكل خاص لانتقال صناعة الصلب إلى الصلب منخفض ثاني أكسيد الكربون.
ولكن ليس كل شيء يسير حسب الخطة. إن القرار الأخير الذي اتخذته شركة ArcelorMittal بوقف تحويل مصانع الصلب التابعة لها في بريمن إلى الفولاذ الأخضر له تأثير مباشر على EWE. وبالتالي لن يتم بناء المحلل الكهربائي الذي كان مخططًا له في الأصل بقدرة 50 ميجاوات في بريمن. وبررت الشركة القرار بالقول إن إنتاج الفولاذ المخفض لثاني أكسيد الكربون غير مربح اقتصاديًا، في حين أن المنافسة مع الصلب الرخيص من الصين والولايات المتحدة تكتسب زخمًا. يعلق رئيس EWE ستيفان دوهلر على الموقف ويوضح أن السياسة مطلوبة هنا. ويرى أن متطلبات الاتحاد الأوروبي عفا عليها الزمن وأنها تزيد بشكل كبير من تكاليف الهيدروجين الأخضر.
التفاؤل رغم النكسات
على الرغم من هذه النكسات، تظل EWE متفائلة: فمشاريع الهيدروجين الخاصة بها ليست معرضة للخطر بشكل عام. يؤكد توربين ستورمان، الذي يعمل في مشروع بحثي يسمى hyBit، على أمله في إمكانية تطوير التقنيات بشكل أكبر لإنتاج الهيدروجين الأخضر بشكل أكثر فعالية من حيث التكلفة. ويبلغ سعر الهيدروجين الأخضر حاليًا ما يصل إلى ستة أضعاف سعر الهيدروجين الأزرق، الذي يتم إنتاجه من الغاز الطبيعي. EWE أيضًا في طريقها إلى إنشاء مصنع للهيدروجين بقدرة 400 ميجاوات بحلول عام 2030، والذي سيتم استخدامه بشكل أساسي في صناعة الصلب.
من المتوقع أن يتأخر مشروع الهيدروجين المهم في هامبورغ لعدة سنوات. وهذا يوضح مدى صعوبة تنفيذ مثل هذه المشاريع واسعة النطاق. والهدف من ذلك هو إحداث تحول مستدام في صناعة الصلب وتوليد عدد أقل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وهو ما يحدث بالتوازي مع مبادرة فولكس فاجن والمشاريع المماثلة في الصناعة.
التطورات التكنولوجية لإنتاج الصلب
بالإضافة إلى ذلك، يجري تطوير منطقة بناء جديدة محايدة مناخيًا في إسلنغن في موقع ساحة شحن سابقة، والتي تعتمد أيضًا على الهيدروجين الأخضر. وسيتلقى هذا المشروع، الذي يتم بناؤه على مساحة 120 ألف متر مربع، تمويلا بحوالي 12 مليون يورو ويهدف إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل ساكن إلى أقل من طن واحد سنويا. يمكن لمصنع التحليل الكهربائي في هذه المنطقة الجديدة أن ينتج بحد أقصى 400 كجم من الهيدروجين يوميًا، مما يوضح مدى تنوع الأساليب المتبعة لدمج الهيدروجين في قطاعات مختلفة.
باختصار، يمكن القول أن مواصلة التطوير والابتكار في إنتاج الهيدروجين أمر ضروري لمستقبل مستدام. بينما تستمر التحديات في صناعة الصلب، هناك العديد من المشاريع التي تظهر أن التكنولوجيا في متناول اليد ولديها القدرة على المساعدة في حل العديد من المشاكل. ومع ذلك، فإن نجاح التحول ومدى سرعته يقع أيضًا في أيدي السياسيين والصناعة.