Visszalépés a zöld hidrogén számára: az EWE továbbra is optimista!
Az EWE 320 megawattos elektrolizáló berendezést tervez zöld hidrogénhez Emdenben, hogy 2030-ra támogassa az acélipart.

Visszalépés a zöld hidrogén számára: az EWE továbbra is optimista!
Észak-Németországban a hidrogéntermelés helyzete izgalmas, de egyben kihívásokkal teli irányba változik. Egy oldenburgi cég, az EWE keményen dolgozik egy olyan elektrolizátor megépítésén Emdenben, amely 320 megawatt teljesítményű zöld hidrogént állít elő megújuló energiákból, például szélből és napból. Ez a technológia különösen fontos az acéliparnak az alacsony CO2-kibocsátású acélra való átállása szempontjából.
De nem minden megy a tervek szerint. Az ArcelorMittal nemrégiben hozott döntése, miszerint leállítja brémai acélművének zöldacélra való átalakítását, közvetlen hatással van az EWE-re. Az eredetileg tervezett 50 megawattos brémai elektrolizáló tehát nem épül meg. A cég a döntést azzal indokolta, hogy a CO2-csökkentett acél gyártása gazdaságilag veszteséges, miközben egyre nagyobb a verseny a Kínából és az USA-ból származó olcsó acéllal. Stefan Dohler, az EWE főnöke kommentálja a helyzetet, és egyértelművé teszi, hogy itt politikára van szükség. Úgy látja, hogy az uniós követelmények elavultak, és ezek jelentősen megnövelik a zöld hidrogén költségeit.
Optimizmus a kudarcok ellenére
E kudarcok ellenére az EWE továbbra is optimista: hidrogénprojektjeit összességében nem fenyegeti veszély. Torben Stührmann, aki a hyBit nevű kutatási projektben dolgozik, megismétli azon reményét, hogy a technológiák továbbfejleszthetők a zöld hidrogén költséghatékonyabb előállítására. A zöld hidrogén ára jelenleg akár hatszor magasabb, mint a földgázból előállított kék hidrogéné. Az EWE szintén jó úton halad afelé, hogy 2030-ra egy 400 megawatt teljesítményű hidrogénüzemet hozzon létre, amelyet elsősorban az acéliparban használnak majd.
Egy fontos hamburgi hidrogénprojekt várhatóan több évet késik. Ez azt mutatja, hogy milyen kihívást jelent ilyen nagyszabású projektek megvalósítása. A cél az acélipar fenntartható átalakítása és kevesebb CO2-kibocsátás, amely párhuzamosan zajlik a Volkswagen kezdeményezéssel és az iparág hasonló projektjeivel.
Az acélgyártás technológiai fejlesztései
Emellett Esslingenben egy klímasemleges új építési negyedet alakítanak ki az egykori tehertelep helyén, amely szintén zöld hidrogénre támaszkodik. Ez a 120 000 négyzetméteres területen épülő projekt mintegy 12 millió eurós támogatásban részesül, és az egy lakosra jutó szén-dioxid-kibocsátást évi egy tonnánál kevesebbre kívánja csökkenteni. Egy elektrolizáló üzem ebben az új körzetben naponta legfeljebb 400 kg hidrogént tud előállítani, ami azt mutatja, hogy a hidrogén különböző ágazatokba történő integrálásának milyen sokféle megközelítése van.
Összefoglalva elmondható, hogy a hidrogéntermelés további fejlesztése és innovációja elengedhetetlen a fenntartható jövő szempontjából. Míg az acélipar kihívásai továbbra is fennállnak, számos olyan projekt van, amely azt mutatja, hogy a technológia elérhető közelségben van, és számos probléma megoldásában rejlik. Az azonban, hogy az átállás sikeres-e, és milyen gyorsan, az is a politikusok és az ipar kezében van.