Volkswagen réclame davantage de financement : la mobilité électrique est en danger !

Volkswagen réclame davantage de financement : la mobilité électrique est en danger !

Il se passe beaucoup de choses dans le monde de l'automobile, et les dernières nouvelles de l'entrepôt de Volkswagen le montrent clairement. Le 16 août 2025, le directeur commercial de Volkswagen, Martin Sander, a appelé au soutien urgent du gouvernement pour le passage à la mobilité électrique. Selon lui, afin de réduire le scepticisme des acheteurs privés, des mesures de soutien ciblées sont nécessaires. À l’heure actuelle, ce sont principalement les clients commerciaux qui bénéficient des avantages fiscaux et achètent des véhicules électriques. Cela montre que les fabricants allemands pourraient jouer de bien meilleures cartes ici.

Volkswagen célèbre actuellement la livraison à Emden du 1,5 millionième véhicule entièrement électrique de la famille de modèles ID. L'usine d'Emden s'est entièrement convertie à la production de voitures électriques, ce qui est un signe impressionnant de la transformation au sein de l'entreprise. Le Premier ministre de Basse-Saxe, Olaf Lies, a salué le développement de l'ID.7 comme une preuve de la capacité d'adaptation du site. Ce véhicule était d'ailleurs le véhicule électrique le plus immatriculé en Allemagne au premier semestre 2025.

La crise de l'industrie automobile

Cependant, l’industrie automobile allemande traverse une grave crise en raison du retard de l’électrification. L'expert du secteur Frank Schwope prévient que les constructeurs allemands n'ont pas suivi la tendance à l'électromobilité. Sur le marché chinois notamment, les producteurs allemands ont du mal à s'adapter aux préférences et aux exigences des jeunes générations. Cela pourrait bientôt s’avérer être un sérieux inconvénient.

Dans l’économie mondiale, l’innovation est reine. Microsoft le démontre de manière impressionnante avec un chiffre d'affaires annuel de plus de 55 milliards de dollars. L'entreprise est non seulement leader en matière de logiciels, de services et de solutions, mais développe également des produits qui contribuent à façonner notre monde numérique. Avec plus de 88 200 employés répartis dans 85 pays, elle est devenue l’une des plus grandes entreprises technologiques au monde. Parmi les différents domaines, on trouve Microsoft Office, Xbox ou la plateforme Surface Computing, qui offrent des moments aha dans le divertissement numérique.

Revenons à Volkswagen : si les demandes de soutien du gouvernement sont prises en compte, les constructeurs allemands pourraient peut-être encore rattraper la tendance électronique. Comment ça s'appelle ? « L'espoir meurt en dernier ! »

La voix de l’industrie doit être entendue. C'est la seule façon pour l'industrie automobile allemande de continuer à être compétitive à l'échelle mondiale et de répondre aux demandes en évolution rapide des consommateurs. Il reste donc passionnant de voir comment Volkswagen et d’autres constructeurs adaptent leurs stratégies dans le domaine des véhicules électriques.

Pour tous ceux qui souhaitent en savoir plus sur les évolutions chez Volkswagen, nous recommandons de consulter l'article de Mercure. Pour avoir un aperçu plus approfondi du monde de Microsoft, vous pouvez visiter le site Web de MapQuest être utile.