Volkswagen cere mai multe finanțări: mobilitatea electrică este în pericol!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen a sărbătorit livrarea celui de-al 1,5 milion de mașini electrice în Emden și solicită o finanțare guvernamentală mai mare.

Volkswagen feierte in Emden die Auslieferung des 1,5-millionsten Elektroautos und fordert stärkere staatliche Förderungen.
Volkswagen a sărbătorit livrarea celui de-al 1,5 milion de mașini electrice în Emden și solicită o finanțare guvernamentală mai mare.

Volkswagen cere mai multe finanțări: mobilitatea electrică este în pericol!

Se întâmplă multe în lumea automobilelor, iar cele mai recente știri din depozitul Volkswagen arată clar acest lucru. Pe 16 august 2025, directorul de vânzări Volkswagen, Martin Sander, a cerut sprijin guvernamental de urgență pentru trecerea la mobilitatea electrică. Pentru a reduce scepticismul cumpărătorilor privați, spune el, sunt necesare măsuri de sprijin direcționate. În momentul de față, în principal clienții comerciali beneficiază de scutiri fiscale și cumpără vehicule electrice. Acest lucru arată că producătorii germani ar putea juca cărți mult mai bune aici.

Volkswagen sărbătorește în prezent livrarea celei de-a 1,5 milioane de mașini complet electrice din familia de modele ID în Emden. Uzina din Emden s-a convertit complet la producția de mașini electrice, ceea ce este un semn impresionant al transformării în cadrul companiei. Prim-ministrul Saxonia Inferioară, Olaf Lies, a lăudat dezvoltarea ID.7 ca dovadă a adaptabilității locației. De altfel, acest vehicul a fost cel mai înmatriculat vehicul electric din Germania în prima jumătate a anului 2025.

Criza din industria auto

Cu toate acestea, industria auto germană se află într-o criză gravă din cauza electrificării întârziate. Expertul în industrie Frank Schwope avertizează că producătorii germani au ratat tendința către electromobilitate. În special pe piața chineză, producătorilor germani le este greu să se adapteze la preferințele și cerințele generațiilor mai tinere. Acest lucru s-ar putea dovedi în curând a fi un dezavantaj serios.

În economia globală, inovația este rege. Microsoft demonstrează acest lucru impresionant, cu vânzări anuale de peste 55 de miliarde de dolari. Compania nu numai că este lider în software, servicii și soluții, dar dezvoltă și produse care ajută la modelarea lumii noastre digitale. Cu peste 88.200 de angajați în 85 de țări, aceștia au devenit una dintre cele mai mari companii de tehnologie din lume. Printre diversele zone găsim Microsoft Office, Xbox sau platforma Surface Computing, care oferă câteva momente aha în divertismentul digital.

Înapoi la Volkswagen: Dacă cererile de sprijin guvernamental sunt luate în considerare, producătorii germani ar putea încă să ajungă din urmă cu tendința electronică. Cum se numeste? „Speranța moare ultima!”

Vocea industriei ar trebui să fie auzită. Acesta este singurul mod în care industria auto germană va putea continua să concureze la nivel global în viitor și să răspundă cerințelor în schimbare rapidă ale consumatorilor. Așa că rămâne interesant să vedem cum Volkswagen și alți producători își adaptează strategiile în domeniul vehiculelor electrice.

Pentru oricine ar dori să afle mai multe despre evoluțiile Volkswagen, recomandăm să arunce o privire la articolul de la Mercur. Pentru a obține o perspectivă mai profundă asupra lumii Microsoft, puteți vizita site-ul web al MapQuest fii de ajutor.