Suche
Mein Konto
Volkswagen zahteva več sredstev: E-mobilnost je v nevarnosti!
Volkswagen je v Emdnu praznoval dobavo svojega 1,5-milijontega električnega avtomobila in poziva k večjim državnim financiranjem.
Volkswagen zahteva več sredstev: E-mobilnost je v nevarnosti!
V svetu avtomobilizma se dogaja marsikaj in zadnje novice iz Volkswagnovega skladišča to jasno kažejo. 16. avgusta 2025 je Volkswagnov direktor prodaje Martin Sander pozval k nujno potrebni državni podpori za prehod na električno mobilnost. Da bi zmanjšali skepso zasebnih kupcev, so po njegovih besedah nujni usmerjeni podporni ukrepi. Trenutno so davčne olajšave deležni predvsem komercialni kupci, ki kupujejo električna vozila. To kaže, da bi lahko nemški proizvajalci tu igrali veliko bolje.
Volkswagen trenutno v Emdnu praznuje dobavo 1,5-milijontega popolnoma električnega avtomobila iz družine modelov ID. Tovarna v Emdnu se je popolnoma preusmerila na proizvodnjo električnih avtomobilov, kar je impresiven znak preobrazbe znotraj podjetja. Premier Spodnje Saške Olaf Lies je pohvalil razvoj ID.7 kot dokaz prilagodljivosti lokacije. Mimogrede, to vozilo je bilo največkrat registrirano električno vozilo v Nemčiji v prvi polovici leta 2025.
Kriza v avtomobilski industriji
Je pa nemška avtomobilska industrija zaradi zapoznele elektrifikacije v resni krizi. Strokovnjak za industrijo Frank Schwope opozarja, da so nemški proizvajalci zgrešili trend elektromobilnosti. Predvsem na kitajskem trgu se nemški proizvajalci težko prilagajajo željam in zahtevam mlajših generacij. To bi se lahko kmalu izkazalo za resno pomanjkljivost.
V svetovnem gospodarstvu so inovacije kralj. Microsoft to prepričljivo dokazuje z letno prodajo v višini več kot 55 milijard dolarjev. Podjetje ni vodilno le na področju programske opreme, storitev in rešitev, ampak tudi razvija izdelke, ki pomagajo oblikovati naš digitalni svet. Z več kot 88.200 zaposlenimi v 85 državah so postali eno največjih tehnoloških podjetij na svetu. Med različnimi področji najdemo Microsoft Office, Xbox ali platformo Surface Computing, ki ponujajo nekaj aha trenutkov v digitalni zabavi.
Nazaj k Volkswagnu: Če bodo zahteve po državni podpori upoštevane, bi nemški proizvajalci morda še vedno lahko dohiteli e-trend. Kako se imenuje? “Upanje umre zadnje!”
Slišati je treba glas industrije. Le tako bo lahko nemška avtomobilska industrija tudi v prihodnje konkurirala na svetovni ravni in izpolnjevala hitro spreminjajoče se zahteve potrošnikov. Zato ostaja vznemirljivo videti, kako Volkswagen in drugi proizvajalci prilagajajo svoje strategije na področju električnih vozil.
Vsem, ki bi radi izvedeli več o dogajanju pri Volkswagnu, priporočamo ogled članka iz Merkur. Za globlji vpogled v svet Microsofta lahko obiščete spletno stran MapQuest biti v pomoč.