Ehra-Lessien en el punto de mira: ¡controles de velocidad hoy!

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El 30 de noviembre de 2025, la policía de Ehra-Lessien realizará controles de velocidad. Información importante sobre la ubicación de los radares y los límites de velocidad.

Am 30.11.2025 führt die Polizei in Ehra-Lessien Geschwindigkeitskontrollen durch. Wichtige Infos zu Blitzerstandorten und Tempolimits.
El 30 de noviembre de 2025, la policía de Ehra-Lessien realizará controles de velocidad. Información importante sobre la ubicación de los radares y los límites de velocidad.

Ehra-Lessien en el punto de mira: ¡controles de velocidad hoy!

Hoy, 30 de noviembre de 2025, se utilizará un radar en la pequeña comunidad de Ehra-Lessien, en el distrito de Gifhorn, para controlar la velocidad de los vehículos que pasan. Como informa news.de el radar móvil está en la B248, asignado por puesto 38468 Ehra. El límite de velocidad introducido aquí es de 70 km/h y se controló por última vez el 30 de noviembre de 2025 a las 15:13 horas. La petición de adaptar en consecuencia el comportamiento de conducción tiene como objetivo proteger a todos los usuarios de la vía.

El uso de dispositivos de aviso de radares, como detectores de radar y aplicaciones especiales de radares de tráfico, está regulado en Alemania según el artículo 23 del StVO. Según Wikipedia, el control de la velocidad es una medida llevada a cabo por la policía y otras autoridades para garantizar el cumplimiento del límite de velocidad. Los teléfonos inteligentes con aplicaciones de alerta de radar sólo se pueden utilizar si no se utilizan activamente durante la conducción. Sin embargo, los detectores de radares montados por separado en el salpicadero están prohibidos si están operativos.

Velocidad en la zona de prueba

La comunidad de Ehra-Lessien tiene otro aspecto interesante que ofrecer: en las inmediaciones se encuentra la pista de pruebas del Grupo Volkswagen, creada durante la Guerra Fría para probar prototipos lejos de los ojos de los competidores. Ehra-Lessien se encuentra en el noreste de Alemania, a unos 18 km al norte de Wolfsburg, y gracias a su circuito de pruebas es un lugar famoso en la industria automovilística. La instalación incluye unas impresionantes 60 millas de caminos pavimentados utilizados para diversas pruebas, incluida la conducción a alta velocidad que ha establecido récords como el del Bugatti Chiron. Los detalles sobre esto se pueden encontrar en el artículo en Wikipedia.

Algunos de estos récords se lograron durante las mediciones de velocidad que tuvieron lugar en esta pista de pruebas especialmente diseñada. Sebastian Vettel, James May y otros conductores destacados han llevado sus límites a nuevos niveles aquí, mientras que el control de la velocidad también garantiza que la seguridad vial no se vea comprometida.

Los radares como parte de la seguridad vial

La importancia de controlar la velocidad y el tráfico va más allá de los radares de tráfico cotidianos en la carretera. En Alemania, tanto los dispositivos de vigilancia móviles como los fijos garantizan la seguridad del tráfico y el cumplimiento de las normas de tráfico. El uso de radares móviles garantiza que la responsabilidad de posibles infracciones recaiga en los conductores, no sólo en los propietarios de los vehículos. También existen diferentes tecnologías, como el radar, las barreras luminosas y los láseres, que se utilizan para la vigilancia y que difieren en su funcionamiento.

El control de velocidad moderno ha evolucionado a lo largo de los años. Mientras que en Austria, por ejemplo, la policía federal es responsable y los municipios también pueden realizar mediciones de radar privadas, en Alemania la seguridad de las calles corresponde en gran medida a las autoridades reguladoras regionales. El uso de tales controles se ha considerado repetidamente necesario no sólo para garantizar la seguridad vial, sino también para recaudar multas que van a parar al erario público. Sin embargo, los críticos señalan que los intereses económicos suelen estar en primer plano.

No importa lo que piense sobre las medidas individuales de control de la velocidad, las leyes son claras: adaptar el comportamiento de conducción es obligatorio para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.