Ehra-Lessien în centrul atenției: verificări de viteză astăzi!
Pe 30 noiembrie 2025, poliția din Ehra-Lessien va efectua controale de viteză. Informații importante despre locațiile radarelor și limitele de viteză.

Ehra-Lessien în centrul atenției: verificări de viteză astăzi!
Astăzi, 30 noiembrie 2025, o cameră de viteză va fi folosită în mica comunitate Ehra-Lessien din districtul Gifhorn pentru a controla viteza vehiculelor care trec. După cum [news.de](https://www.news.de/auto/859071679/mobile-blitzer-d-ehra-lessien-radarkontrolle-gifhorn-niedersachsen-aktuell-in-ehra-wo-wird-heute-am-sonntag-30-11-2025-geblitzt/14-geblitzt, camera de viteză mobilă este atribuită de camera de viteză B/14) 38468 Ehra. Limita de viteză introdusă aici este de 70 km/h și a fost verificată ultima dată pe 30 noiembrie 2025 la 3:13 p.m. O solicitare de adaptare a comportamentului de conducere în consecință are scopul de a proteja toți utilizatorii drumului.
Utilizarea dispozitivelor de avertizare a radarelor de viteză, cum ar fi detectoarele radar și aplicațiile speciale de radare, este reglementată în Germania în conformitate cu Secțiunea 23 din StVO. Potrivit Wikipedia, aplicarea vitezei este o măsură luată de poliție și alte autorități pentru a asigura respectarea limitei de viteză. Telefoanele inteligente cu aplicații de avertizare radar pot fi utilizate numai dacă nu sunt utilizate în mod activ în timpul conducerii. Cu toate acestea, detectoarele de radare montate separat pe tabloul de bord sunt interzise dacă sunt operaționale.
Viteza in zona de testare
Comunitatea din Ehra-Lessien are un alt aspect interesant de oferit: în imediata apropiere se află pista de testare a Grupului Volkswagen, care a fost amenajată în timpul Războiului Rece pentru a testa prototipuri departe de ochii concurenților. Ehra-Lessien este situat în nord-estul Germaniei, la aproximativ 18 km nord de Wolfsburg și este o locație renumită în industria auto datorită acestei piste de testare. Facilitatea include un impresionant 60 de mile de drumuri asfaltate folosite pentru diverse teste, inclusiv conducerea de mare viteză, care a stabilit recorduri precum cel al lui Bugatti Chiron. Detalii despre aceasta pot fi găsite în articolul de pe Wikipedia.
Unele dintre aceste înregistrări au fost obținute în timpul măsurătorilor de viteză care au avut loc pe această pistă de testare special concepută. Sebastian Vettel, James May și alți șoferi proeminenți și-au împins limitele la noi niveluri aici, în timp ce aplicarea vitezei garantează, de asemenea, că siguranța rutieră nu este compromisă.
Camerele de viteza ca parte a sigurantei traficului
Importanța respectării vitezei și a controlului traficului se extinde dincolo de camerele de viteză de zi cu zi de pe șosea. În Germania, atât dispozitivele de monitorizare mobile, cât și staționare asigură garantarea siguranței în trafic și respectarea regulilor de circulație. Utilizarea radarelor mobile asigură că responsabilitatea pentru posibilele încălcări revine șoferilor, nu doar proprietarilor de vehicule. Există, de asemenea, diferite tehnologii, cum ar fi radar, bariere luminoase și lasere, care sunt utilizate pentru monitorizare și diferă în modul în care funcționează.
Controlul modern al vitezei a evoluat de-a lungul anilor. În timp ce în Austria, de exemplu, poliția federală este responsabilă și municipalitățile au voie să efectueze măsurători radar private, în Germania este lăsat în mare măsură autorităților regionale de reglementare să mențină siguranța străzilor. Utilizarea unor astfel de controale a fost considerată în mod repetat necesară nu numai pentru asigurarea siguranței rutiere, ci și pentru colectarea amenzilor care intră în banii publici. Cu toate acestea, criticii notează că interesele economice sunt adesea în prim plan.
Indiferent de ceea ce te simți cu privire la măsurile individuale de monitorizare a vitezei, legile sunt clare: adaptarea comportamentului de conducere este obligatorie pentru a asigura siguranța tuturor utilizatorilor drumului.