Ehra-Lessien v centre pozornosti: rýchlostné kontroly už dnes!

Ehra-Lessien v centre pozornosti: rýchlostné kontroly už dnes!

Dnes, 30. novembra 2025, bude v malej komunite Ehra-Lessien v okrese Gifhorn použitá rýchlostná kamera na kontrolu rýchlosti prechádzajúcich vozidiel. Ako informuje kamera [news.de](https://www.news.de/auto/859071679/mobile-blitzer-d-ehra-lessien-radarkontrolle-gifhorn-niedersachsen-aktuell-in-ehra-wo-wird-heute-am-sonntag-30-11-2025-2025-the B2488) mobile by the B24geblitz príspevok 38468 Ehra. Tu zavedený rýchlostný limit je 70 km/h a naposledy bol kontrolovaný 30. novembra 2025 o 15:13. Požiadavka na prispôsobenie jazdného správania má chrániť všetkých účastníkov cestnej premávky.

Používanie varovných zariadení rýchlostných radarov, ako sú radarové detektory a špeciálne aplikácie pre rýchlostné radary, je v Nemecku regulované v súlade s § 23 StVO. Podľa Wikipedia je dodržiavanie rýchlosti opatrením, ktoré vykonávajú polícia a iné orgány na zabezpečenie dodržiavania rýchlostného limitu. Smartfóny s radarovými výstražnými aplikáciami sa môžu používať iba vtedy, ak sa aktívne nepoužívajú počas jazdy. Detektory rýchlostných radarov namontované samostatne na palubnej doske sú však zakázané, ak sú funkčné.

Rýchlosť v testovacej oblasti

Komunita Ehra-Lessien ponúka ešte jeden zaujímavý aspekt: ​​v bezprostrednej blízkosti sa nachádza testovacia dráha koncernu Volkswagen, ktorá bola zriadená počas studenej vojny na testovanie prototypov ďaleko od očí konkurencie. Ehra-Lessien sa nachádza na severovýchode Nemecka, asi 18 km severne od Wolfsburgu, a vďaka tejto testovacej dráhe je uznávaným miestom v automobilovom priemysle. Zariadenie zahŕňa pôsobivých 60 míľ spevnených ciest používaných na rôzne testy, vrátane vysokorýchlostnej jazdy, ktorá sama o sebe vytvorila rekordy, ako napríklad Bugatti Chiron. Podrobnosti o tom možno nájsť v článku na Wikipedia.

Niektoré z týchto rekordov boli dosiahnuté počas meraní rýchlosti, ktoré prebiehali na tejto špeciálne navrhnutej testovacej dráhe. Sebastian Vettel, James May a ďalší prominentní jazdci tu posunuli svoje limity na novú úroveň, pričom dodržiavanie rýchlosti tiež zaisťuje, že bezpečnosť na cestách nie je ohrozená.

Rýchlostné radary ako súčasť bezpečnosti premávky

Dôležitosť dodržiavania rýchlosti a kontroly premávky presahuje rámec každodenných rýchlostných kamier na cestách. V Nemecku sa o bezpečnosť premávky a dodržiavanie pravidiel cestnej premávky starajú mobilné aj stacionárne monitorovacie zariadenia. Používanie mobilných rýchlostných kamier zabezpečuje, že zodpovednosť za prípadné porušenia nesú vodiči, nielen majitelia vozidiel. Existujú aj rôzne technológie, ako radar, svetelné závory a lasery, ktoré sa používajú na monitorovanie a líšia sa fungovaním.

Moderné riadenie rýchlosti sa v priebehu rokov vyvíjalo. Kým napríklad v Rakúsku je zodpovedná spolková polícia a samosprávy môžu vykonávať aj súkromné ​​radarové merania, v Nemecku je to do značnej miery ponechané na regionálne regulačné úrady, aby boli ulice bezpečné. Používanie takýchto kontrol sa opakovane považovalo za nevyhnutné nielen na zaistenie bezpečnosti na cestách, ale aj na vyberanie pokút, ktoré tečú do verejnej pokladnice. Kritici však poznamenávajú, že ekonomické záujmy sú často v popredí.

Bez ohľadu na to, ako vnímate jednotlivé opatrenia na sledovanie rýchlosti, zákony hovoria jasne: prispôsobenie jazdného správania je povinné, aby bola zaistená bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky.