Ehra-Lessien v središču pozornosti: danes kontrole hitrosti!
30. novembra 2025 bo policija v Ehra-Lessienu izvajala kontrole hitrosti. Pomembne informacije o lokacijah prometnih kamer in omejitvah hitrosti.

Ehra-Lessien v središču pozornosti: danes kontrole hitrosti!
Danes, 30. novembra 2025, bodo v majhni skupnosti Ehra-Lessien v okrožju Gifhorn uporabljali kamero za nadzor hitrosti mimo vozečih vozil. Kot poroča news.de, je mobilna radarska kamera na B248, dodeljen po pošti 38468 Ehra. Pri nas uvedena omejitev hitrosti je 70 km/h in je bila nazadnje preverjena 30. novembra 2025 ob 15.13. Zahteva po ustrezni prilagoditvi voznega vedenja je namenjena zaščiti vseh udeležencev v prometu.
Uporaba opozorilnih naprav za prometne kamere, kot so radarski detektorji in posebne aplikacije za prometne kamere, je v Nemčiji urejena v skladu s členom 23 StVO. Glede na Wikipedia je nadzor hitrosti ukrep, ki ga izvajajo policija in drugi organi, da zagotovijo upoštevanje omejitve hitrosti. Pametne telefone z aplikacijami za radarsko opozarjanje je dovoljeno uporabljati le, če se med vožnjo ne uporabljajo aktivno. Vendar pa so detektorji hitrostnih kamer, nameščeni ločeno na armaturni plošči, prepovedani, če delujejo.
Hitrost na testnem območju
Skupnost Ehra-Lessien ponuja še en zanimiv vidik: v neposredni bližini je testna steza skupine Volkswagen, ki je bila postavljena v času hladne vojne za preizkušanje prototipov daleč stran od oči konkurence. Ehra-Lessien se nahaja v severovzhodni Nemčiji, približno 18 km severno od Wolfsburga, in je zaradi te testne steze priznana lokacija v avtomobilski industriji. Objekt vključuje impresivnih 60 milj asfaltiranih cest, ki se uporabljajo za različne teste, vključno z vožnjo pri visokih hitrostih, ki je sama postavila rekorde, kot je rekord Bugattija Chirona. Podrobnosti o tem lahko najdete v članku na Wikipediji.
Nekateri od teh rekordov so bili doseženi med meritvami hitrosti, ki so potekala na tej posebej zasnovani testni stezi. Sebastian Vettel, James May in drugi ugledni vozniki so tukaj dvignili svoje meje na novo raven, medtem ko nadzor nad hitrostjo prav tako zagotavlja, da varnost na cesti ni ogrožena.
Kamere kot del prometne varnosti
Pomen nadzora hitrosti in nadzora prometa presega vsakodnevne kamere za merjenje hitrosti na cesti. V Nemčiji mobilne in stacionarne nadzorne naprave zagotavljajo prometno varnost in spoštovanje prometnih predpisov. Uporaba mobilnih radarjev zagotavlja, da odgovornost za morebitne kršitve nosijo vozniki, ne le lastniki vozil. Obstajajo tudi različne tehnologije, kot so radar, svetlobne pregrade in laserji, ki se uporabljajo za spremljanje in se razlikujejo po načinu delovanja.
Sodobni nadzor hitrosti se je z leti razvijal. Medtem ko je na primer v Avstriji odgovorna zvezna policija, občine pa smejo izvajati tudi zasebne radarske meritve, je v Nemčiji skrb za varnost ulic v veliki meri prepuščena regionalnim regulativnim organom. Uporaba tovrstnih kontrol je že večkrat ocenjena kot nujna ne le za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu, temveč tudi za pobiranje glob, ki se stekajo v javno blagajno. Kritiki pa ugotavljajo, da so pogosto v ospredju ekonomski interesi.
Ne glede na to, kaj menite o posameznih ukrepih nadzora hitrosti, so zakoni jasni: prilagajanje voznega vedenja je obvezno za zagotavljanje varnosti vseh udeležencev v prometu.