Palokunta evakuoi 50 matkustajaa junavian jälkeen Gifhornissa!

Palokunta evakuoi 50 matkustajaa junavian jälkeen Gifhornissa!

Lauantai-iltana 23.6.2025 palokunta sai hälytyksen, kun Braunschweigin ja Uelzenin välisellä reitillä kulkenut seutujuna pysähtyi teknisen vian vuoksi. Yli 50 matkustajaa, mukaan lukien raskaana oleva nainen ja pieni lapsi, ilmoitti Gifhornin valvontakeskukseen noin kello 20.50. koska juna ei ollut kulkenut yli tuntiin. Tämä johti joukkoonnettomuuksiin (MANV) ja suureen palokunnan käyttöön regionalheute.de raportoitu.

Hälytetyt palokunnat Neudorf-Platendorfista ja Triangelista olivat nopeasti paikalla ja lähetettiin paikalle 26 pelastuspalvelua ambulanssin, ensiapulääkärin ja pelastuspalvelun organisaatiopäällikön tukemana. Myös Saksan Punaisen Ristin Gifhorn- ja Nord-valmiusyksiköt tulivat apuun. Juna oli noin 200 metrin päässä lähimmästä tasoristeyksestä, mikä vaikeutti tilannetta entisestään.

Matkustajien evakuointi

Palokunta päätti evakuoida matkustajat hallitusti. Jatkotikkaita käytettiin auttamaan matkustajia pääsemään ulos. Evakuoidut vietiin sitten rautatien risteyksessä olevaan keräyspisteeseen, jossa heille tarjottiin juomia ja hoitoa. Onneksi henkilövahinkoja ei tullut, joten lääkärinhoitoa ei tarvittu. Lopulta matkustajat kuljetettiin palokunnan ja Saksan Punaisen Ristin henkilökuljetusajoneuvoilla läheiselle Wahrenholzin rautatieasemalle, jossa jo varajuna odotti jatkamaan matkaa pohjoiseen.

Tämä tapaus valaisee muutoksia Deutsche Bahnin hätätilanteiden hallinnassa, jotka käynnistivät vuosien 1993/1994 rautatieuudistuksen. Vaaran ehkäisyä koskevia määräyksiä on mukautettu siten, että liittovaltiot ovat olleet vastuussa palontorjunnasta vuodesta 1994 lähtien. forschungsinformationsysteme.de Rautatieyhtiöiden on huolehdittava paloturvallisuudesta ja teknisestä avusta. Tämä on erityisen olennaista, kun pohditaan tämänkaltaisissa kriittisissä tilanteissa vaadittavia palohuoltotoimenpiteitä.

Vertailu muihin tapahtumiin

Tällaiset evakuoinnit eivät ole uutta. Berliinissä tapahtui samanlainen tapaus viime viikon maanantaina, jossa noin 350 matkustajaa jouduttiin evakuoimaan kolmesta junasta S-Bahnin teknisen vian vuoksi. Paikalla oli myös palokunta 50 pelastuslaitoksen kanssa br.de raportoitu. On hämmästyttävää, kuinka tärkeää eri pelastusryhmien välinen koordinointi on tällaisissa tilanteissa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että tällaiset toimintatilanteet asettavat suuria haasteita pelastuspalveluiden lisäksi myös matkustajille. Tämä tapaus osoittaa jälleen kerran, kuinka tärkeää hyvä yhteistyö kaikkien toimijoiden välillä on hätätilanteiden hallinnassa.