Brandweer evacueert 50 passagiers na treinstoring in Gifhorn!

Brandweer evacueert 50 passagiers na treinstoring in Gifhorn!

Zaterdagavond 23 juni 2025 werd de brandweer gewaarschuwd toen een regionale trein op het traject tussen Braunschweig en Uelzen door een technisch defect tot stilstand kwam. Ruim 50 passagiers, waaronder een zwangere vrouw en een klein kind, meldden zich rond 20.50 uur bij het controlecentrum van Gifhorn. omdat de trein al meer dan een uur niet verder was gereden. Dit leidde tot een massaslachtofferincident (MANV) en een grote brandweerinzet regionalheute.de gerapporteerd.

De gealarmeerde brandweerkorpsen van Neudorf-Platendorf en Triangel waren snel ter plaatse en werden met 26 hulpdiensten ingezet, ondersteund door een ambulance, een spoedarts en het organisatorisch hoofd van de reddingsdienst. Ook de Gifhorn- en Nord-standby's van het Duitse Rode Kruis kwamen helpen. De trein bevond zich op ongeveer 200 meter van de dichtstbijzijnde overweg, wat de situatie nog ingewikkelder maakte.

Evacuatie van passagiers

De brandweer besloot de reizigers gecontroleerd te evacueren. Er werden uitschuifladders gebruikt om passagiers te helpen uitstappen. Vervolgens werden de evacués naar een verzamelpunt bij de spoorwegovergang gebracht, waar ze werden voorzien van drankjes en verzorging. Gelukkig waren er geen gewonden en was medische behandeling dus niet nodig. De passagiers werden uiteindelijk in personenvervoervoertuigen van de brandweer en het Duitse Rode Kruis naar het nabijgelegen treinstation in Wahrenholz gebracht, waar al een vervangende trein stond te wachten om de reis naar het noorden te vervolgen.

Dit incident werpt licht op de veranderingen in het noodbeheer van Deutsche Bahn die op gang kwamen door de spoorweghervorming van 1993/94. De voorschriften voor de gevarenpreventie zijn zo aangepast dat de deelstaten sinds 1994 verantwoordelijk zijn voor de brandbeveiliging. Volgens een rapport van forschungsinformationsysteme.de Spoorwegmaatschappijen moeten zorgen voor brandbeveiliging en technische bijstandsmaatregelen. Dit is vooral relevant als wordt gekeken naar het brandweeroptreden dat nodig is in kritische situaties als deze.

Vergelijking met andere incidenten

Dergelijke evacuaties zijn niet nieuw. Vorige week was er in Berlijn een soortgelijk incident, waarbij ongeveer 350 passagiers uit drie treinen moesten worden geëvacueerd vanwege een technisch defect aan een S-Bahn. Ook de brandweer was aanwezig met 50 hulpdiensten br.de gerapporteerd. Het is opvallend hoe belangrijk coördinatie tussen de verschillende reddingsteams in dergelijke situaties is.

Concluderend kan worden gesteld dat dergelijke operationele situaties niet alleen grote uitdagingen met zich meebrengen voor de hulpdiensten, maar ook voor de passagiers. Dit incident laat eens te meer zien hoe belangrijk een goede samenwerking tussen alle betrokkenen is bij de rampenbestrijding.