Brannvesenet evakuerer 50 passasjerer etter togsvikt i Gifhorn!

Brannvesenet evakuerer 50 passasjerer etter togsvikt i Gifhorn!

Lørdag kveld 23. juni 2025 ble brannvesenet varslet da et regiontog på strekningen mellom Braunschweig og Uelzen ble stående på grunn av en teknisk feil. Over 50 passasjerer, inkludert en gravid kvinne og et lite barn, meldte seg til Gifhorns kontrollsenter rundt klokken 20.50. fordi toget ikke hadde kjørt på mer enn en time. Dette førte til en masseulykkeshendelse (MANV) og en stor brannvesen regionalheute.de rapportert.

De varslede brannvesenene fra Neudorf-Platendorf og Triangel var raskt på stedet og satt inn med 26 nødetater, støttet av ambulanse, legevaktlege og organisasjonssjefen for redningstjenesten. Gifhorn og Nord-beredskapen til det tyske Røde Kors kom også for å hjelpe. Toget var rundt 200 meter fra nærmeste planovergang, noe som kompliserte situasjonen ytterligere.

Evakuering av passasjerer

Brannvesenet besluttet å evakuere de reisende på en kontrollert måte. Forlengelsesstiger ble brukt for å hjelpe passasjerene med å komme seg ut. De evakuerte ble deretter brakt til et oppsamlingssted ved jernbaneovergangen, hvor de ble forsynt med drikke og stell. Heldigvis var det ingen personskader og medisinsk behandling var derfor ikke nødvendig. Passasjerene ble til slutt fraktet i personelltransportbiler fra brannvesenet og det tyske Røde Kors til den nærliggende togstasjonen i Wahrenholz, hvor et erstatningstog allerede ventet for å fortsette ferden nordover.

Denne hendelsen kaster lys over endringene i Deutsche Bahns beredskapsledelse som ble initiert av jernbanereformen i 1993/94. Regelverket for fareforebygging er tilpasset slik at forbundsstatene har hatt ansvaret for brannvern siden 1994. Ifølge en rapport vedr. forschungsinformationsysteme.de Jernbaneselskaper skal sørge for brannsikring og tekniske hjelpetiltak. Dette er spesielt relevant når man vurderer brannvesenets operasjoner som kreves i kritiske situasjoner som dette.

Sammenligning med andre hendelser

Slike evakueringer er ikke nye. Det var en lignende hendelse i Berlin mandag i forrige uke, hvor rundt 350 passasjerer måtte evakueres fra tre tog på grunn av en teknisk feil på en S-Bahn. Brannvesenet var også der med 50 nødetater br.de rapportert. Det er påfallende hvor viktig koordinering mellom de ulike redningsmannskapene er i slike situasjoner.

Avslutningsvis kan det sies at slike driftssituasjoner gir store utfordringer ikke bare for nødetatene, men også for passasjerene. Denne hendelsen viser nok en gang hvor viktig et godt samarbeid mellom alle involverte er i beredskapsledelsen.