Pompierii evacuează 50 de pasageri după cedarea trenului în Gifhorn!
Departamentul de pompieri Gifhorn evacuează 50 de pasageri dintr-un tren defect: Defecțiune tehnică a dus la două ore de funcționare pe 23 iunie 2025.

Pompierii evacuează 50 de pasageri după cedarea trenului în Gifhorn!
Sâmbătă seara, 23 iunie 2025, pompierii a fost alertat când un tren regional de pe ruta Braunschweig și Uelzen s-a oprit din cauza unei defecțiuni tehnice. Peste 50 de pasageri, inclusiv o femeie însărcinată și un copil mic, s-au prezentat la centrul de control Gifhorn în jurul orei 20:50. pentru că trenul nu mersese mai departe de mai bine de o oră. Acest lucru a dus la un incident cu victime în masă (MANV) și la o desfășurare mare a departamentului de pompieri regionalheute.de raportat.
Pompierii alertați de la Neudorf-Platendorf și Triangel au ajuns rapid la fața locului și au fost dislocați cu 26 de servicii de urgență, sprijinite de o ambulanță, un medic de urgență și șeful organizatoric al serviciului de salvare. În ajutor au venit și standby-urile Gifhorn și Nord ale Crucii Roșii Germane. Trenul se afla la aproximativ 200 de metri de cea mai apropiată trecere la nivel, ceea ce a complicat și mai mult situația.
Evacuarea pasagerilor
Pompierii au decis să evacueze călătorii în mod controlat. Scările extensibile au fost folosite pentru a ajuta pasagerii să iasă. Evacuați au fost apoi duși la un punct de colectare de la trecerea de cale ferată, unde li s-au asigurat băuturi și îngrijire. Din fericire, nu au fost răniți și, prin urmare, nu a fost necesar tratament medical. Pasagerii au fost duși în cele din urmă cu vehicule de transport de personal de la pompieri și Crucea Roșie Germană până la gara din apropiere din Wahrenholz, unde un tren de schimb aștepta deja pentru a continua călătoria spre nord.
Acest incident pune în lumină schimbările în gestionarea situațiilor de urgență ale Deutsche Bahn care au fost inițiate de reforma căilor ferate din 1993/94. Reglementările pentru prevenirea pericolelor au fost adaptate astfel încât statele federale să fie responsabile cu protecția împotriva incendiilor din 1994. Potrivit unui raport privind forschungsinformationsysteme.de Companiile feroviare trebuie să asigure măsuri de protecție împotriva incendiilor și de asistență tehnică. Acest lucru este deosebit de relevant atunci când se iau în considerare operațiunile de pompieri necesare în situații critice ca aceasta.
Comparație cu alte incidente
Astfel de evacuări nu sunt noi. Un incident similar a avut loc luni săptămâna trecută la Berlin, unde în jur de 350 de pasageri au trebuit să fie evacuați din trei trenuri din cauza unei defecțiuni tehnice la un S-Bahn. De asemenea, pompierii au fost acolo cu 50 de servicii de urgență br.de raportat. Este izbitor cât de importantă este coordonarea dintre diferitele echipe de salvare în astfel de situații.
În concluzie, se poate spune că astfel de situații operaționale pun provocări majore nu doar serviciilor de urgență, ci și pasagerilor. Acest incident arată încă o dată cât de importantă este buna cooperare între toți cei implicați în gestionarea situațiilor de urgență.