吉夫霍恩火车故障消防队疏散50名乘客！

吉夫霍恩火车故障消防队疏散50名乘客！

2025 年 6 月 23 日星期六晚上，布伦瑞克和于尔岑之间的一列区域列车因技术缺陷而瘫痪，消防部门收到警报。晚上 8 点 50 分左右，包括一名孕妇和一名小孩在内的 50 多名乘客向吉夫霍恩控制中心报告。因为火车已经一个多小时没有继续行驶了。这导致了大规模伤亡事件 (MANV) 和大规模消防部门部署 地区新闻网 报道称。

Neudorf-Platendorf 和 Triangel 接到警报的消防部门迅速赶到现场，并部署了 26 名紧急服务人员，并得到了一辆救护车、一名急救医生和救援部门组织负责人的支持。德国红十字会的吉夫霍恩和诺德待命人员也前来提供帮助。火车距离最近的平交道口约200米，这使情况更加复杂。

疏散乘客

消防部门决定以可控方式疏散旅客。延伸梯用于帮助乘客下车。随后，撤离人员被带到铁路道口的一个收集点，在那里为他们提供饮料和护理。幸运的是，没有造成人员受伤，因此无需接受治疗。乘客们最终被消防部门和德国红十字会的人员运输车辆送往附近的瓦伦霍尔茨火车站，那里已经有一列替代列车等待继续向北行驶。

这一事件揭示了德国铁路公司因 1993/1994 年铁路改革而引发的应急管理变化。危险预防法规已经过调整，自 1994 年起由联邦各州负责消防工作。根据一份报告 研究信息系统网 铁路公司必须确保消防和技术援助措施。在考虑此类危急情况下所需的消防行动时，这一点尤其重要。

与其他事件的比较

这种疏散并不新鲜。上周周一，柏林也发生了类似事件，由于 S-Bahn 的技术缺陷，大约 350 名乘客不得不从三列火车上撤离。消防部门也在那里，有 50 名紧急服务人员 德.br. 报道称。在这种情况下，不同救援队之间的协调是多么重要，这一点令人震惊。

总之，可以说，这种运行情况不仅对紧急服务提出了重大挑战，而且对乘客也提出了重大挑战。此次事件再次表明，应急管理中各方之间的良好合作是多么重要。