Suche
Mein Konto
Tõsine õnnetus Bromis: Audi sõitis vastu puud – päästetöödel!
Raske liiklusõnnetus Gifhornis: Audi sõitis vastu puud. Tuletõrjujad päästavad vigastatud elanikud. Operatsiooni üksikasjad ja uurimisvool.
Tõsine õnnetus Bromis: Audi sõitis vastu puud – päästetöödel!
Raske liiklusõnnetus juhtus 3. juulil 2025 Bromes, kui Audi A4 Avant koos kolme reisijaga järsus 90-kraadises kurvis teelt välja sõitis suure jõuga vastu puiestee puud. Õnnetus juhtus veidi enne kella 18.30. Eischotti, Parsau/Ahnebecki ja Ehra-Lessieni tuletõrjeüksused läksid kohe sündmuskohale abi andma. Kuidas regionalheute.de Väidetavalt olid sõitjad esialgu sõidukisse lukustatud. Operatiivjuhi Leon Steffeni juhtimisel võeti koheselt kasutusele meetmed patsientide hooldamiseks ja tulekaitseks.
Parsau-Ahnebecki tuletõrje kasutas seal viibijate vabastamiseks rasket päästevarustust, sealhulgas kääre ja puisteid. Eischottist pärit 19-aastane juht ja tema 18-aastane kaasreisija Wolfsburgist päästeti kiiresti. Kuid kui nad kaks said vaid kergelt vigastada, sai kolmas tagaistuja reisija tõsiselt vigastada ja tema jalg jäi lõksu. Päästehelikopterilt Christoph 30 paluti koheselt kiiret arstiabi.
Komplekssed päästemeetmed
Päästemeetmed kestsid umbes 45 minutit, mille jooksul raskelt vigastatud reisija stabiliseeriti ja viidi lõpuks veel teadvusel olles kanderaamile. Ehra-Lessieni tuletõrjeosakond andis päästetööde läbiviimise toetamiseks teise päästekomplekti. Kella 20 paiku anti sündmuskoht lõpuks üle Gifhorni politseile, kes asus õnnetust uurima.
Kahjuks pole sellised õnnetused haruldased. Pealinnas juhtus lühikese aja jooksul ka kolm rasket liiklusõnnetust, mille tõttu Berliini tuletõrje oli pidevas valves. Varasel hommikutunnil juhtus mitu õnnetust, milles sai vigastada kokku mitu inimest. Kui Berliinis oli selleks vaja kiirabi, siis üleriigiline liiklusõnnetuste statistika näitab valjult destatis.de et liiklusohutusmeetmeid ja õigusraamistikku tuleb üha sagedamini kontrollida ja kohandada.
Üks on kindel: maanteeliiklusega kaasnevad riskid, mida võib seostada ebapiisava liikluskasvatuse ja ohtlike teeoludega. Õnnetuste põhjuste statistika on aluseks riigi transpordipoliitikale ja infrastruktuuri parandamisele.