Gigantická přeprava Airbusem do Hodenhagenu: Silnice ve velkém zatížení!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Přeprava 79tunového Airbusu do parku Serengeti v Hodenhagenu 26. října 2025 po rozsáhlých přípravách.

Transport eines 79-Tonnen-Airbus zum Serengeti-Park in Hodenhagen am 26. Oktober 2025, nach umfangreichen Vorbereitungen.
Přeprava 79tunového Airbusu do parku Serengeti v Hodenhagenu 26. října 2025 po rozsáhlých přípravách.

Gigantická přeprava Airbusem do Hodenhagenu: Silnice ve velkém zatížení!

Blíží se velká událost: 26. října bude těžký Airbus o hmotnosti 79 tun přepraven z Hannoveru do parku Serengeti v Hodenhagenu. Znamená to rozsáhlou fázi přípravy komunikací, které tato doprava bude využívat. Dopravní společnost z Rodenbergu už několik týdnů pečlivě plánuje trasu, aby vše proběhlo hladce. Dopravně bezpečnostní opatření byla provedena na cca 30 místech na dopravní trase. To zahrnuje odstranění dopravních značek, semaforů a kabelů a také zasypání příkopů.

Nerovná vozovka na železničním přejezdu je obzvláště náročná a musí být také připravena. Pro přepravu bylo rozhodnuto optimalizovat rozměry Airbusu: trup byl snížen z 6,80 metru na 5,90 metru. Děje se tak inovativní metodou „reverse rigging“, která nejen usnadňuje dopravu, ale také chrání stromy v přilehlé krajinné oblasti. Prokázaly to již testy s modelem trupu letadla. To znamená, že výjimka ochrany přírody pro dopravu již neplatí.

Opatření šetrná k životnímu prostředí

Diskuse mezi úřady a parkem Serengeti vyústily v řešení šetrná k životnímu prostředí, aby se předešlo možnému poškození přírody. Tyto ekologické úvahy podporuje i Dolní úřad ochrany přírody a NABU, kteří potvrdili, že rizika pro stromy v chráněné oblasti jsou minimalizována. Přes pečlivé plánování musí transport proběhnout po 1. říjnu po skončení období rozmnožování a nasazování. Kromě snížení výšky trupu se dbá také na zvednutí větví 480 stromů pomocí navijáku, aby nedošlo k poškození.

Na dopravní trase probíhají rozsáhlé práce na stromech. Dopravní ostrůvek na státní silnici 191 mezi Hademstorfem a Esselem bude zbourán, aby se uvolnila cesta. Po převozu by však měl být tento ostrov přestavěn. Hannoverské letiště bylo také součástí projektu, když tam byl Airbus naložen na transportér – kvůli povětrnostním podmínkám dříve, než se původně plánovalo. Na obou stranách letadla byly také instalovány světelné lišty pro zvýšení viditelnosti v noci.

Akce pro přihlížející

Provozovatelé parku Serengeti očekávají během přepravy značný počet diváků. K tomuto účelu byla zřízena pevná vyhlídková místa, protože pobyt na ulici je riskantní. Doprava se provádí pouze v noci mezi 22:00. a 6 hodin ráno rychlostí chůze. Airbus má dosáhnout své konečné pozice v parku 30. října pomocí dvou jeřábů. Nelze to přehlédnout: projekt stál za poslední tři roky hodně práce a jednání, zejména s ohledem na požadavky ochrany přírody, které zpočátku bránily schválení. Nyní již nic nebrání plánované velké akci.

Závěrem lze říci, že tato přeprava zahrnuje nejen zvládnutí logistických výzev, ale také nutnost udržitelných řešení a ochrany přírody. Logistický průmysl jako celek musí snížit svou ekologickou stopu. Koneckonců, doprava a logistika jsou zodpovědné až za 11 procent globálních emisí CO2 Fraunhofer IML, a proto se zde obzvláště živě diskutuje o udržitelných přístupech. Přeprava Airbusu bude příkladem toho, jak lze takové výzvy překonat a zároveň chránit životní prostředí.

Pro další informace mohou občané sledovat podrobnosti přímo na stránkách zpráv: [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/hodenhagen-strassen- Werden-fuer-airbus-transport-aufwendig-vorreifet,serengeti-104.html) a Hannover.de.