Jättiläinen Airbus-kuljetus Hodenhageniin: Tiet kovassa käytössä!

Jättiläinen Airbus-kuljetus Hodenhageniin: Tiet kovassa käytössä!

Suuri tapahtuma lähestyy: 26. lokakuuta 79 tonnia painava raskas Airbus kuljetetaan Hannoverista Serengetin puistoon Hodenhagenissa. Tämä tarkoittaa laajaa valmisteluvaihetta teille, joita tämä kuljetus käyttää. Rodenbergilainen liikenteenohjausyritys on suunnitellut reittiä huolella useiden viikkojen ajan, jotta kaikki sujuisi mutkattomasti. Liikenneturvallisuustoimenpiteitä tehtiin noin 30 kohdassa kuljetusreitin varrella. Tämä sisältää liikennemerkkien, liikennevalojen ja kaapeleiden poistamisen sekä ojien täyttöä.

Epätasainen tie risteyksessä on erityisen haastava, ja siihen on myös varauduttava. Kuljetuksia varten päätettiin optimoida Airbusin mitat: runko laskettiin 6,80 metristä 5,90 metriin. Tämä tehdään innovatiivisella "käänteistakila" -menetelmällä, joka paitsi helpottaa kuljetusta, myös suojaa viereisen maisemansuojelualueen puita. Testit lentokoneen rungon mallilla ovat jo osoittaneet tämän. Tämä tarkoittaa, että kuljetusten luonnonsuojeluvapautus ei ole enää voimassa.

Ympäristöystävälliset toimenpiteet

Viranomaisten ja Serengetin puiston väliset keskustelut johtivat ympäristöystävällisiin ratkaisuihin mahdollisten luonnonvaurioiden välttämiseksi. Näitä ekologisia näkökohtia tukevat myös Lower Nature Conservation Authority ja NABU, jotka vahvistivat, että suojelualueen puihin kohdistuvat riskit ovat minimoituja. Huolellisesta suunnittelusta huolimatta kuljetuksen tulee tapahtua 1. lokakuuta jälkeen pesimä- ja asettumiskauden päättymisen jälkeen. Rungon korkeuden alentamisen lisäksi huolehditaan myös 480 puun oksien nostamisesta vinssin avulla vaurioiden estämiseksi.

Kuljetusreitillä tehdään laajaa puutyötä. Hademstorfin ja Esselin välisellä tiellä 191 oleva liikennesaari puretaan tien raivaamiseksi. Kuljetuksen jälkeen tämä saari pitäisi kuitenkin rakentaa uudelleen. Hannoverin lentoasema oli myös jo osana projektia, kun Airbus lastattiin siellä kuljetuskoneeseen - sääolosuhteiden vuoksi alun perin suunniteltua aikaisemmin. Lentokoneen molemmille puolille asennettiin myös valopalkit parantamaan näkyvyyttä yöllä.

Tapahtuma katsojille

Serengetin puiston operaattorit odottavat kuljetuksen aikana huomattavaa määrää katsojia. Tätä tarkoitusta varten on rakennettu kiinteitä näköalapaikkoja, koska kadulla pysyminen on riskialtista. Kuljetus tapahtuu vain yöllä klo 22 välisenä aikana. ja klo 6, kävelynopeudella. Airbusin on määrä saavuttaa lopullinen sijaintinsa puistossa 30. lokakuuta kahden nosturin avulla. Sitä ei voi sivuuttaa: hanke on maksanut paljon työtä ja neuvotteluja viimeisen kolmen vuoden aikana, erityisesti mitä tulee luonnonsuojeluvaatimuksiin, jotka alun perin estivät hyväksynnän. Nyt mikään ei estä suunniteltua suurtapahtumaa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että tämä kuljetus ei sisällä vain logististen haasteiden hallintaa, vaan myös kestävien ratkaisujen tarvetta ja luonnonsuojelua. Koko logistiikka-alan on pienennettävä ekologista jalanjälkeään. Loppujen lopuksi kuljetus ja logistiikka ovat vastuussa jopa 11 prosentista maailmanlaajuisista hiilidioksidipäästöistä Fraunhofer IML, minkä vuoksi kestävistä lähestymistavoista keskustellaan täällä erityisen kiivaasti. Airbusin kuljetus on esimerkki siitä, kuinka tällaiset haasteet voidaan voittaa ympäristöä suojelemalla.

Lisätietoja kansalaiset voivat seurata suoraan uutissivuilta: [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/hodenhagen-strassen- Werden-fuer-airbus-transport-aufwendig-vorreifet,serengeti-104.html) Hannover.de.