Gigantikus Airbus szállítás Hodenhagenbe: Erősen igénybe vett utak!

Gigantikus Airbus szállítás Hodenhagenbe: Erősen igénybe vett utak!

Nagy esemény közeleg: október 26-án egy 79 tonnás nehéz Airbust szállítanak Hannoverből a hodenhageni Serengeti Parkba. Ez kiterjedt előkészítési szakaszt jelent azon utak számára, amelyeket ez a közlekedés fog használni. Egy rodenbergi forgalomirányító cég hetek óta gondosan megtervezi az útvonalat, hogy minden gördülékenyen menjen. A közlekedési útvonal mintegy 30 pontján történtek közlekedésbiztonsági intézkedések. Ez magában foglalja a közlekedési táblák, jelzőlámpák és kábelek eltávolítását, valamint az árkok feltöltését.

A vasúti átjárók egyenetlen útja különösen nagy kihívást jelent, és szintén elő kell készíteni. A szállításhoz úgy döntöttek, hogy optimalizálják az Airbus méreteit: a törzset 6,80 méterről 5,90 méterre süllyesztették. Ez az innovatív „fordított kötélzet” módszerrel történik, amely nemcsak a szállítást könnyíti meg, hanem védi a szomszédos tájvédelmi körzet fáit is. A repülőgép törzsmodelljével végzett tesztek ezt már bizonyították. Ez azt jelenti, hogy a közlekedés természetvédelmi mentessége már nem érvényes.

Környezetbarát intézkedések

A hatóságok és a Serengeti Park megbeszélései környezetbarát megoldásokat eredményeztek az esetleges természetkárosítás elkerülésére. Ezeket az ökológiai megfontolásokat az Alsó Természetvédelmi Hatóság és a NABU is támogatja, akik megerősítették, hogy a védett területen lévő fákra vonatkozó kockázatok minimálisak. A gondos tervezés ellenére a szállításnak október 1-je után kell megtörténnie, a költési és kelési időszak végét követően. A hajótest magasságának csökkentése mellett 480 fa ágainak csörlővel történő felemelésére is ügyelnek, hogy elkerüljék a károkat.

A szállítási útvonalon kiterjedt famunka zajlik. Lebontják a Hademstorf és Essel közötti 191-es számú közúti közlekedési szigetet, hogy megtisztítsák az utat. A szállítás után azonban ezt a szigetet újjá kellene építeni. A hannoveri repülőtér is része volt már a projektnek, amikor az Airbust az ottani transzporterre rakták - az időjárási viszonyok miatt korábban, mint eredetileg tervezték. A repülőgép mindkét oldalára fénysávokat is szereltek az éjszakai láthatóság javítása érdekében.

Rendezvény a bámészkodóknak

A Serengeti Park üzemeltetői a szállítás során jelentős számú nézőre számítanak. Erre a célra fix kilátóhelyeket alakítottak ki, hiszen az utcán maradni kockázatos. A szállítás csak éjszaka, este 10 óra között történik. és reggel 6 órakor, gyalogos sebességgel. Az Airbus a tervek szerint október 30-án éri el végleges pozícióját a parkban két daru segítségével. Nem lehet figyelmen kívül hagyni: a projekt az elmúlt három évben rengeteg munkába és tárgyalásba került, különös tekintettel a természetvédelmi követelményekre, amelyek kezdetben megakadályozták az engedélyezést. Most már semmi sem akadályozza a tervezett nagy eseményt.

Összegzésként elmondható, hogy ez a szállítás nemcsak a logisztikai kihívások kezelését jelenti, hanem a fenntartható megoldások és a természet védelmének szükségességét is. A logisztikai ágazat egészének csökkentenie kell ökológiai lábnyomát. Végül is a közlekedés és a logisztika felelős a globális CO2-kibocsátás 11 százalékáért Fraunhofer IML, ezért a fenntartható megközelítésekről itt különösen heves vita folyik. Az Airbus szállítása példa lesz arra, hogyan lehet leküzdeni az ilyen kihívásokat a környezet védelme mellett.

További információkért a polgárok közvetlenül a híroldalakon követhetik a részleteket: [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/hodenhagen-strassen- Werden-fuer-airbus-transport-aufwendig-vorreifet,serengeti-104.html) Hannover.de.