哥廷根时刻表变更:直达航班面临危险!
自 2025 年 12 月 14 日起时间表的变更将使哥廷根的长途交通更加恶化,而本地交通则有所改善。

哥廷根时刻表变更:直达航班面临危险!
2025 年 12 月 14 日的时刻表变更将意味着从哥廷根出发的长途乘客运输量将大幅减少。大声 海航 许多直达航班被取消,这对该地区的旅客来说尤其令人烦恼。 Pro Bahn Southern Lower Saxony乘客协会严厉批评了这些连接的取消,因为它限制了许多通勤者和旅客的流动性。
旅程要去哪里?前往卡尔斯鲁厄的热门 ICE 26 号线今后将每四个小时运行一次。飞往汉堡的航班将被飞往不莱梅的航班取代,而前往罗斯托克、施特拉尔松德和吕根岛的直达航班将完全取消。前往叙尔特岛的每日航班仍然存在,但前往达格比尔的热门直达巴士必须取消。此外,与瑞士的联系正在减少,因此大多数 ICE 列车现在以巴塞尔 SBB 为终点站。
新票,新时代
下萨克森州的门票也是旅行者的一个问题。这张票会比较贵,第一人29欧元,加乘的话要8欧元。大声 德国铁路公司 下萨克森州车票适用于下萨克森州、不来梅和汉堡的当地交通。至少对旅客来说有一些改进,例如新的 RE 11 号线,旨在在哥廷根和爱尔福特之间建立每小时一班的服务。
这些变化也会影响运力:RB 80 和 RB 82 使用更长的列车,而 RB 83 现在将使用四部分轨道车运行。前往帕德博恩的 RB 85 列车还将推出新优惠:第一趟早班列车于凌晨 5:56 从博登费尔德出发。从帕德博恩到哥廷根的最后一班火车将推迟一个小时——对于通勤者来说,这是一个虽小但意义重大的调整。
当地交通矛盾
但也有黑暗的一面。尽管有测试结果,但本地传输的连接选项仍然有限。 Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) 从 2026 年起订购了约 6 亿欧元的火车行程,但在使长途火车恢复与区域交通一致方面遇到了困难。在一些地方,增加的长途列车阻塞了当地交通,导致旅客等待时间更长。 LNVG 发言人卡门·施瓦布尔 (Carmen Schwabl) 已对此提出明确批评。
另一个问题仍然是莱讷费尔德和哥达之间的单轨线。这将继续限制未来轨道交通的灵活性。不再提供前往维也纳的舒适自由转乘服务,前往奥伯斯特多夫和贝希特斯加登的城际服务也于 10 月停止。
另一方面,尽管由于成本原因没有计划进一步扩建,但艾贝克航线的报价仍然存在。这一切将导致什么结果还有待观察,但有一点是肯定的:时刻表的变化对德国北部的交通产生了重大影响,当地交通的挑战还远未得到解决。
对于所有在哥廷根地区通勤或使用交通服务的人来说,我们只能希望局势尽快稳定下来,旅行体验将再次变得更具吸引力。