Göttingen: vanaf september strenge regels voor parkeren op de stoep in het zuidelijke deel van de stad!

Göttingen: vanaf september strenge regels voor parkeren op de stoep in het zuidelijke deel van de stad!

Vanaf 1 september 2025 wordt in het hart van Göttingen een nieuw tijdperk van parkeren op de stoep ingeluid. Het stadsbestuur heeft een modelproject gelanceerd dat in de Lower South City zal beginnen. Voorheen werd parkeren op trottoirs gedoogd, zolang er maar een ruime doorgangsruimte was van minimaal één meter. Maar een uitspraak van de Federale Administratieve Rechtbank uit 2024 bracht een frisse wind in de regelgeving. Het dwingt gemeenten om het parkeren op de stoep strikter te beheren om rekening te houden met de behoeften van voetgangers en vooral van mensen met mobiliteitsbeperkingen, zoals Göttinger Tageblatt gemeld.

De geplande modelwijk strekt zich uit tussen de Bürgerstrasse in het noorden, de Reinhäuser Landstrasse in het oosten, Pommerneck en Schneidermühler Weg in het zuiden en de Lotzestrasse en Bunsenstrasse in het westen. Hier is parkeren op de stoep alleen toegestaan ​​als er voldoende ruimte is, aangegeven met borden of markeringen. Een geweldige stap om trottoirs vrij te houden voor voetgangers, inclusief kinderen en rolstoelgebruikers!

Regelgeving en wijzigingen

De nieuwe regelgeving bepaalt dat de controles in eerste instantie vanaf september 2025 zullen plaatsvinden, maar er zijn nog geen boetes verschuldigd. In plaats daarvan komen er informatieflyers om bewoners op de hoogte te stellen van de veranderingen. Vanaf 1 oktober 2025 moeten automobilisten echter rekening houden met voertuigen die op de trottoirs geparkeerd staan: er zijn dan boetes verschuldigd als een auto deels op de stoep en deels op straat geparkeerd staat, zoals de stad Göttingen in haar rapport meldt. hier uitgelegd.

Bijzonder opmerkelijk is dat in deze context ongeveer 100 parkeerplaatsen verloren zullen gaan, waarvan meer dan de helft voorheen niet regelmatig werd gebruikt. Deze aanpak maakt deel uit van het streven van de stad om de verkeersveiligheid te vergroten zonder de benodigde ruimte voor hulpverleningsvoertuigen en openbaar vervoer in gevaar te brengen. Het eerste gemeenteraadslid Christian Schmetz maakt duidelijk: “Er bestaat geen wettelijk recht op een parkeerplaats op openbaar terrein.” Ook de verkeersregels blijven van kracht, wat betekent dat parkeren voor de stoeprand verboden is, evenals het parkeren van voertuigen van meer dan 2,8 ton op de trottoirs.

Coördinatie van maatregelen

In de loop van de zomer worden in het zuidelijke deel van de stad de bijbehorende bewegwijzerings- en markeringswerkzaamheden uitgevoerd, zodat vanaf september alles goed zichtbaar is. Van de ongeveer 100 verminderde parkeerplaatsen zullen er veel getroffen worden in de buurt van scholen, kinderdagverblijven en bejaardentehuizen. Voor de trottoirs is hier een minimale breedte van 1,80 meter vereist, terwijl in andere delen van de Lower South City minimaal 1,60 meter moet worden aangehouden.

De beslissing om de Beneden-Südstadt als eerste district te kiezen was niet toevallig. Het grote aantal geparkeerde auto's op trottoirs vormde een aanzienlijke beperking voor voetgangers. Dit maakt het des te belangrijker dat deze verandering consequent wordt doorgevoerd. Voor meer informatie over de nieuwe regelgeving en details kunnen alle betrokkenen een kijkje nemen op de website van de stad: goe.de/parken-suedstadt.