Göttingen: Strenge regler for fortausparkering i den sørlige delen av byen fra september!

Göttingen: Strenge regler for fortausparkering i den sørlige delen av byen fra september!

Fra 1. september 2025 vil en ny æra med fortauparkering innledes i hjertet av Göttingen. Byadministrasjonen har satt i gang et modellprosjekt som skal starte i Nedre Sør-byen. Tidligere ble parkering på fortau tolerert så lenge det var et bredt passasjeareal på minst én meter. Men en kjennelse fra Federal Administrative Court fra 2024 brakte et friskt pust inn i regelverket. Det tvinger kommuner til å administrere fortauparkering strengere for å ta hensyn til behovene til fotgjengere og spesielt personer med bevegelseshemninger, som [Göttinger] Tageblatt](https://www.goettinger-tageblatt.de/lokales/goettingen-lk/goettingen/parken-in-goettingen-gehwegparken-in-der-suedstadt-starttermin-fuer-neue-regel-rechte-4BPXYMO5SZFURGEG4I7VLPH3WE.html) rapportert.

Det planlagte modelldistriktet strekker seg mellom Bürgerstrasse i nord, Reinhäuser Landstrasse i øst, Pommerneck og Schneidermühler Weg i sør og Lotzestrasse og Bunsenstrasse i vest. Her tillates fortauparkering kun der tilstrekkelig plass er angitt med skilt eller oppmerking. Et flott skritt for å holde fortauene klare for fotgjengere, inkludert barn og rullestolbrukere!

Forskrifter og endringer

Det nye regelverket legger opp til at kontroller i første omgang skal finne sted fra september 2025, men det er foreløpig ingen bøter. I stedet vil det være informasjonsblader for å gjøre beboerne oppmerksomme på endringene. Fra 1. oktober 2025 vil imidlertid sjåførene måtte regne med kjøretøyer parkert på fortauene: bøter vil da komme dersom en bil parkeres delvis på fortauet og delvis på gaten, slik byen Göttingen rapporterte i sin rapport. her forklart.

Det som er spesielt bemerkelsesverdig er at rundt 100 parkeringsplasser vil gå tapt i denne sammenhengen, mer enn halvparten av disse ble tidligere ikke brukt regelmessig. Denne tilnærmingen er en del av byens innsats for å øke trafikksikkerheten uten å sette nødvendig plass til utrykningskjøretøy og kollektivtransport i fare. Den første byrådsleder Christian Schmetz gjør det klart: "Det er ingen lovlig rett til parkeringsplass på offentlig eiendom." Også vegtrafikkforskriftene er i kraft, noe som innebærer at parkering foran fortauskanter er forbudt, og det samme gjelder å parkere kjøretøy over 2,8 tonn på fortauene.

Koordinering av tiltak

I løpet av sommeren skal tilsvarende skilt- og merkearbeid utføres i den sørlige delen av byen slik at alt er godt synlig fra september. Av de rundt 100 reduserte parkeringsplassene vil mange bli berørt i nærheten av skoler, barnehager og aldershjem. Her kreves det en minimumsbredde på 1,80 meter på fortauene, mens det i øvrige områder av Nedre Sørby skal opprettholdes minst 1,60 meter.

Beslutningen om å velge Nedre Südstadt som det første distriktet var ikke tilfeldig. Det høye antallet biler parkert på fortau representerte en betydelig begrensning for fotgjengere. Dette gjør det desto viktigere at denne endringen gjennomføres konsekvent. For å finne ut om de nye forskriftene og detaljene kan alle berørte ta en titt på byens nettside: goe.de/parken-suedstadt.