Getynga: Od września rygorystyczne zasady parkowania na chodnikach w południowej części miasta!
Od 1 września Getynga wprowadzi nowe zasady parkowania na chodnikach w południowej części Dolnego Miasta, aby chronić pieszych.

Getynga: Od września rygorystyczne zasady parkowania na chodnikach w południowej części miasta!
Od 1 września 2025 r. w sercu Getyngi rozpocznie się nowa era parkowania na chodnikach. Władze miasta uruchomiły modelowy projekt, który rozpocznie się w Lower South City. Wcześniej tolerowano parkowanie na chodnikach, o ile istniał szeroki obszar przejścia wynoszący co najmniej jeden metr. Jednak wyrok Federalnego Sądu Administracyjnego z 2024 roku wniósł powiew świeżości do przepisów. Zmusza gminy do bardziej rygorystycznego zarządzania parkowaniem na chodnikach, aby uwzględnić potrzeby pieszych, a zwłaszcza osób z ograniczeniami ruchowymi, takich jak Göttinger Tageblatt.
Planowana wzorcowa dzielnica rozciąga się pomiędzy Bürgerstrasse na północy, Reinhäuser Landstrasse na wschodzie, Pommerneck i Schneidermühler Weg na południu oraz Lotzestrasse i Bunsenstrasse na zachodzie. W tym przypadku parkowanie na chodniku jest dozwolone tylko wtedy, gdy znaki lub oznaczenia wskazują wystarczającą ilość miejsca. To świetny krok, aby zapewnić czystość chodników dla pieszych, w tym dzieci i osób na wózkach inwalidzkich!
Regulamin i zmiany
Nowe przepisy przewidują, że kontrole początkowo będą miały miejsce od września 2025 r., ale na razie nie zapadły żadne kary. Zamiast tego pojawią się ulotki informacyjne informujące mieszkańców o zmianach. Od 1 października 2025 r. kierowcy będą jednak musieli spodziewać się pojazdów zaparkowanych na chodnikach: wówczas będą naliczane kary, jeśli samochód zostanie zaparkowany częściowo na chodniku, a częściowo na ulicy, jak podało w swoim raporcie miasto Getynga tutaj wyjaśniono.
Co szczególnie godne uwagi, w tym kontekście utraconych zostanie około 100 miejsc parkingowych, z czego ponad połowa nie była dotychczas regularnie wykorzystywana. Takie podejście wpisuje się w wysiłki miasta mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach bez zagrażania niezbędnej przestrzeni dla pojazdów uprzywilejowanych i transportu publicznego. Pierwszy radny miejski Christian Schmetz wyjaśnia: „Nie ma prawa do miejsca parkingowego na terenie publicznym”. Obowiązują także przepisy ruchu drogowego, co oznacza, że zabronione jest parkowanie przed krawężnikami, a także parkowanie pojazdów powyżej 2,8 tony na chodnikach.
Koordynacja działań
Latem w południowej części miasta zostaną przeprowadzone odpowiednie prace związane z oznakowaniem i oznakowaniem, tak aby od września wszystko było dobrze widoczne. Z około 100 ograniczonych miejsc parkingowych wiele z nich będzie dotyczyło szkół, ośrodków opieki dziennej i domów spokojnej starości. Minimalna szerokość chodników w tym miejscu wynosi 1,80 m, podczas gdy w innych obszarach Dolnego Południowego Miasta należy zachować co najmniej 1,60 m.
Decyzja o wyborze Dolnego Südstadt na pierwszą dzielnicę nie była przypadkowa. Duża liczba samochodów zaparkowanych na chodnikach stanowiła istotne ograniczenie dla pieszych. Tym ważniejsze jest, aby zmiana ta była wdrażana konsekwentnie. Aby zapoznać się z nowymi przepisami i szczegółami, każdy, kto ich dotyczy, może zajrzeć na stronę internetową miasta: goe.de/parken-suedstadt.