Teretni vlak sudario se s kamionom u Hedemündenu: ruta između Göttingena i Kassela zatvorena!
Teretni vlak sudario se s kamionom u Hedemündenu. Dvoje ozlijeđenih, zatvorena željeznička pruga Göttingen-Kassel. Istrage su u tijeku.

Teretni vlak sudario se s kamionom u Hedemündenu: ruta između Göttingena i Kassela zatvorena!
U petak, 24. listopada 2025. dogodila se teška nesreća na pružnom prijelazu u Hedemündenu, okrug Göttingen. Oko 9.10 sati došlo je do sudara teretnog vlaka i kamiona. Prema izvješćima Göttinger Tageblatta Željeznička pruga između Göttingena i Kassela odmah je zatvorena.
Situacija je bila teška jer su dvije osobe zadobile ozljede, a šteta na vozilima i infrastrukturi je ogromna. Kamion se kretao nedozvoljenim putem i zaustavio se na tračnicama. Strojovođa je brzo reagirao i pokrenuo hitno kočenje, ali više nije uspio spriječiti sudar. Srećom, vozač kamiona uspio se na vrijeme skloniti na sigurno.
Željeznički promet između Kassela i Göttingena stoga je trenutno u prekidu. To utječe na oba smjera regionalne željezničke linije RB83. Kako putnici ne bi bili iznevjereni, organiziran je i zamjenski željeznički prijevoz autobusima. Autobusni prijevoznik Brundig preuzima vezu između Hann. Münden i Eichenberg, što je važno olakšanje za putnike. Vlakovi iz Göttingena voze samo do Eichenberga, dok vlakovi iz Kassela voze do Hanna. Vožnja do Mündena.
Potrebne mjere i utvrđivanje uzroka nesreće
Deutsche Bahn je već prijavio djelomična otkazivanja i kašnjenja. Trasa će ostati zatvorena dok se ne izvuku vozila koja su sudjelovala u nesreći i ne obavi očevid oštećenog pružnog prijelaza. To također uključuje utvrđivanje kako je do ove nezgode moglo doći, što obično traje neko vrijeme.
Problem pružnih prijelaza nije nov. Ovi prijelazi između ceste i željeznice kroz povijest su rasli i prvotno su trebali služiti kao rute s niskim prometom. Ukupno je 2022. u mreži Deutsche Bahn AG bilo više od 13 600 željezničko-cestovnih prijelaza. Valja napomenuti da je više od 70 % tih prijelaza tehnički osigurano. Međutim, tehničke sigurnosne mjere nisu sveobuhvatne i takva se raskrižja često osiguravaju samo vizualnim pregledom i zvučnim signalima upozorenja. Glasno Istraživački informacijski sustav Svake godine prikupi se značajan iznos za osiguranje ovih prijelaza.
Iako su se nesreće na takvim prijelazima smanjile posljednjih godina, mnoge su ostale zbog lošeg ponašanja sudionika u prometu. Stoga se nastavlja rad na sigurnosti ovih prijelaza i istražuje se potencijal za optimizaciju.
Trenutna situacija u Hedemündenu ponovno postavlja pitanja o sigurnosti na pružnim prijelazima i naglašava potrebu za odvajanjem prometnih tokova. Možda je ovo prilika da razmislimo o sigurnosti razvrstanih raskrižja diljem zemlje i, ako je potrebno, poduzmemo daljnje mjere za njihovo poboljšanje.