Goederentrein botst op vrachtwagen in Hedemünden: traject tussen Göttingen en Kassel afgesloten!

Goederentrein botst op vrachtwagen in Hedemünden: traject tussen Göttingen en Kassel afgesloten!

Op vrijdag 24 oktober 2025 vond een ernstig ongeval plaats op de overweg in Hedemünden, district Göttingen. Rond 9.10 uur vond er een botsing plaats tussen een goederentrein en een vrachtwagen. Volgens de rapporten van Göttinger Tageblatt De spoorlijn tussen Göttingen en Kassel werd onmiddellijk gesloten.

De situatie was ernstig: twee mensen raakten gewond en de schade aan voertuigen en infrastructuur was enorm. De vrachtwagen reed op een ongeoorloofd pad en stopte op het spoor. De machinist reageerde snel en zette een noodremming in, maar kon de botsing niet meer voorkomen. Gelukkig kon de vrachtwagenchauffeur zich op tijd in veiligheid brengen.

De treindienst tussen Kassel en Göttingen wordt daarom voorlopig onderbroken. Dit heeft gevolgen voor beide richtingen van de regionale spoorlijn RB83. Om reizigers niet in de steek te laten, werd er een vervangende spoordienst met bussen georganiseerd. Busmaatschappij Brundig neemt de verbinding tussen Hann over. Münden en Eichenberg, wat een belangrijke verademing is voor reizigers. Treinen vanuit Göttingen rijden alleen naar Eichenberg, terwijl treinen vanuit Kassel naar Hann rijden. Rijd naar Munden.

Noodzakelijke maatregelen en vaststelling van de oorzaak van het ongeval

Deutsche Bahn heeft al gedeeltelijke annuleringen en vertragingen gemeld. Het traject blijft afgesloten totdat de bij het ongeval betrokken voertuigen zijn geborgen en een inspectie van de beschadigde overweg heeft plaatsgevonden. Daarbij hoort ook het vaststellen hoe dit ongeval heeft kunnen gebeuren, wat doorgaans enige tijd in beslag neemt.

Het probleem van overwegen is niet nieuw. Deze overwegen tussen weg en spoor zijn historisch gegroeid en waren oorspronkelijk bedoeld als verkeersarme routes. In totaal waren er in 2022 ruim 13.600 overwegen in het netwerk van Deutsche Bahn AG. Daarbij moet worden opgemerkt dat ruim 70% van deze overwegen technisch beveiligd is. De technische veiligheidsmaatregelen zijn echter niet alomvattend en dergelijke kruispunten worden vaak alleen beveiligd door middel van visuele inspectie en akoestische waarschuwingssignalen. Luidruchtig Onderzoek informatiesysteem Jaarlijks wordt een aanzienlijk bedrag ingezameld om deze overtochten veilig te stellen.

Hoewel het aantal ongelukken op dergelijke kruispunten de afgelopen jaren is afgenomen, zijn er nog steeds veel ongelukken te wijten aan wangedrag van weggebruikers. Daarom wordt er verder gewerkt aan de veiligheid van deze transities en wordt onderzoek gedaan naar de mogelijkheden voor optimalisatie.

De huidige situatie in Hedemünden roept opnieuw vragen op over de veiligheid op overwegen en benadrukt de noodzaak om verkeersstromen te ontkoppelen. Misschien is dit een kans om na te denken over de veiligheid van ongelijkvloerse kruispunten in het hele land en, indien nodig, verdere maatregelen te nemen om deze te verbeteren.